Объявления о продаже автомобилей Isuzu Fargo

В какой-то момент руководители старейшей японской автомобилестроительной компании решили полностью перейти на серийное производство внедорожников, исключив из бренда легковые авто. Исключение составляли проекты заимствования различных моделей других корпораций. Минивэн Isuzu Fargo практически полностью повторяющий раннюю версию Nissan Caravan, позже превратившийся в Horny именно такой вариант. Автомобиль представляет собой классический универсал с большим количеством пассажирских мест и высокой грузоподъемностью вагонного типа.

Первый серийный мини-автобус появился в 1995 году, а основным достоинством машины является практичность. Даже в период переориентирования огромного числа производителей на серийное конструирование минивэнов в 90-е годы Исузу Фарго считался одним из самых востребованных авто в своем классе.

Продажа дебютных версий машин включала в себя следующее оснащение: мотор, работающий на дизельном топливе и имеющий 2.7-литровый объем. Можно было купить и версию с турбонадувом, которая позволяла увеличить мощность с 85 до 135 л. с. Конечно, в этом случае повышалась и стоимость. Кроме того, колебания цены зависело от числа посадочных мест: восьмиместный или десятиместный с удлиненным кузовом салон. Стоит отметить, что сэкономить собственные средства можно путем приобретения подержанного автомобиля с пробегом. А найти такой вариант помогут объявления, размещенные в рунете или прессе.

В 1996 году Isuzu Fargo претерпел несколько изменений и уже в обновленном виде выпускался до самого 1999 года, пока компания из Японии полностью не перепрофилировалась на автомобили другого плана. Новая версия поставлялась с 2.7-литровым дизельным мотором, а мощность составляла 85 л. с., а также включала в себя четыре двери и десять пассажирских мест.