стук в подвеске

[Генрих]

Приходится часто ездить по просёлочным дорогам. Машина, конечно. убивается, но что делать, работа такая. И вот в один день заметил, что когда еду прямо ничего в подвеске не брякает, а при повороте начинается стук в подвеске. Что это может быть?

[Gallileo]

Тут без монтировки не обойтись, если вы хотите сами устранить эту проблему. Состояния элементов выхлопной системы проводим визуально и вручную. Руками раскачиваем из стороны в сторону. Диагностику любых элементов подвески проводим при помощи монтировки.

[Все отлично]

Стук в подвеске из за того, что подвеска скорее всего ушатана, надо проверить салинблоки, так же могут стучать стойки амортизаторов, так же шум может добавлять рейке при выработке втулок.

[Ваха]

По личному опыту могу сказать что часто причиной таких вот симптомов становится износ стоек амортизаторов. Кстати на этом ресурсе видел отличное видео про устранение такой проблемы и усиление стоек самостоятельно.

[Куратор]

Марш в таком случае на диагностику ходовки.) Если разбираетесь в машине, то можно попытаться разобраться в причине скрипа своими силами, только для этого понадобится загнать машину на яму. Если нет, то тогда в ремонт отдавать, другого выхода нет.

[Клон]

Причин может быть несколько и здесь надо провести тщательный осмотр машины, может причина будет не настолько серьезна и ремонт может обойтись достаточно дешево и сердито, но как правило, то одно тянет за собой другие проблемы.

[Xorol]

Я вот просто улыбаюсь. Мастера на СТО и то сразу так не готовы были бы ответить на достаточно серьезный вопрос автора, тем более что он задан достаточно поверхностно. Хотелось бы в таких вот темах, чтобы автор потом отписывался какая все же была проблема.

[uster]

Возможно на неровной дороге попал камень в пружину. Осмотрите хорошо машину ,причины могут быть разные и вполне банальные . У меня цепляла рулевая рейка при повороте тормозные трубки от чего был стук. Нужно было просто поджать деталь монтировкой.

[Orion]

Возможно на неровной дороге попал камень в пружину. Осмотрите хорошо машину ,причины могут быть разные и вполне банальные . У меня цепляла рулевая рейка при повороте тормозные трубки от чего был стук. Нужно было просто поджать деталь монтировкой.

Именно так я и сделал. У меня Славута. На яме монтировкой открутил контргайку,которая не позволяет раскрутится регулировочной гайке на рейке. Ещё понадобился ключ на «22», непосредственно для самого процесса подтягивания рулевой.

[Elenes]

Скорее всего вышли из строя (или износились) подшипники в верхних опорах стойки. Или, возможно, Вы путаете стук с рокотом гранат. Быть может пришли в негодность амортизаторы. Ну а в целостности втулок стабилизатора Вы и сами можете убедиться.