Характеристики Toyota Tundra

Модель Toyota Tundra была представлена в 1999 году. Автомобиль довольно надёжный, добротный и имеет относительно невысокую цену, благодаря этим качествам он не раз завоёвывал многочисленные награды.

Toyota Tundra относится к классу полноразмерных пикапов.

На авто устанавливались 3.4 литровые двигатели V6. Премьера последнего поколения Тойота Тундра состоялась в 2006 году. Автомобиль получил более просторный салон и удлинённую на 15 сантиметров платформу. Кроме этого,  авто  было оснащено  независимой подвеской и 18-дюймовыми колесными дисками.

Последнее поколение модели оснащались задними сиденьями с подъемной подушкой.

Дебютный показ полноразмерного пикапа Toyota состоялся в 1999 году. Данная модель разрабатывалась для любителей активного отдыха, тех, кто хочет посетить труднодоступные места нашей планеты. Этот автомобиль неоднократно завоевывал престижные награды, так как обладает большим количеством достоинств. Среди них следует отметить такие преимущества как отличные характеристики при движении по пересеченной местности, наличие брутальной, яркой внешности, высокий уровень комфорта салона, высокую грузоподъемность, включение в список начального оснащения внушительного количества технологичных устройств. В список базовых опций автопроизводитель занес систему помощи на подъемах и спусках, систему помощи при движении с прицепом, фирменный мультимедийный комплекс, климат контроль, датчики контроля давления в шинах. За дополнительную плату предлагается штатная установка навесного оборудования бампера, список систем помощи и активной безопасности может существенно расшириться.

В облике пикапа выделяется массивная радиаторная решетка, оборудованная стильным декоративным обвесом. Доступ в кабину осуществляется через четыре двери, задний бампер изготовлен из толстого полированного металла, в его верхней части выполнена удобная площадка, используя которую можно без затруднений подняться в кузов. Поверхность грузовой площадки закрывается пластиковой крышкой или кунгом, но эта возможность предоставляется только в качестве дополнительной опции. Салон отделывается на уровне седанов бизнес класса, то есть сиденья обтянуты качественной натуральной кожей светлых оттенков. Элементы внутреннего интерьера оформляются декоративными вставками серебристого оттенка, к поверхности заднего дивана подведены воздуховоды и средства управления климат контролем.

Экстерьер

Капот Toyota установлен под прямым углом, его линии сходятся к широкой, массивной, выступающей вперед радиаторной решетке Tundra, она заключена в рамку, выполненную из светлого полимера. Внутреннее пространство рамки заполнено горизонтально ориентированными, наклоненными под 45-градусным углом жалюзи. По бокам крупного выступающего вперед бампера выполнены глубокие круглой формы ниши, в них помещены цилиндры противотуманных огней, между нишами выполнено несколько нешироких секций воздухозаборной системы.

Расширение высоких колесных арок совпадает с окружающими их элементами, ручки дверей и внутренние поверхности зеркал хромированы, на двери уложена узкая декоративная накладка. Задние фонари состоят из двух расположенных друг под другом элементов скомпонованных на тыльной стороне стоек борта. В центре заднего бампера выполнен глубокий вырез, в результате образовалась удобная площадка с рельефной обрезиненной поверхностью. На грузовой площадке автомобиля присутствуют кронштейны, предназначенные для крепления груза, возле переднего борта штатно установлен инструментальный ящик, вместо него в качестве дополнительной опции предлагается осуществить монтаж хромированных труб безопасности. Габаритные размеры кузова составляют 5545/1910/1796 мм, дорожный просвет обладает внушительной в 264 мм шириной, величина колесной базы - 3700 мм. Снаряженная масса пикапа - 2245 кг, полная - 2900 кг, объем багажника 785 литров.

Интерьер

Установленные в салоне Toyota посадочные места немеют спортивный профиль характеризуемый наличием высоких обшитых кожей стоек боковой поддержки, под коленями уложенным упругая подушка, в спинках организован поясничный упор, подголовники Tundra могут регулироваться по углу наклона и высоте. Под сиденье заднего дивана выполнены вместительные ниши, которые способны без труда вместить  спортивную сумку среднего размера. На внутренней поверхности дверей подвешены широкие подлокотники, в своей передней части они оборудованы массивными ручками, под подлокотниками свободное пространство занято неширокими дугообразными нишами, в своей передней части они смыкаются с динамиками автозвука.

На потолок кабины подвешен климатический блок с регулируемыми дефлекторами обдува и плафонами освещения. Под этим блоком в центре салона установлен бокс, его тыльная поверхность используется под компоновку решеток воздуховодов, небольшого дисплея и регуляторов изменения интенсивности работы климат контроля. От передней части бокса отходит высокая площадка, на ней присутствует закрытая крышкой ниша, смонтированы рычаги стояночного тормоза, селектора трансмиссии и включения полного привода. Отделка консоли центральной панели осуществлена полимерными накладками двух оттенков, в состав консоли вошли крупные переключатели режимов работы климат контроля, средства управления бортовыми системами и автозвуком. Все клавиши и регуляторы подсвечены светодиодами, распределены в удобной логически понятной последовательности. Шкалы приборного щитка помещены в индивидуальные глубокие шахты разного диаметра, подсветка шкал осуществляется LED-элементами красного или синего цвета.

Технические характеристики

Линейка моторов Тойота Тундра состоит бензиновых силовых установок функционирующих на топливе АИ-95, трансмиссия автоматическая на 5 или 6 диапазонов. В базе под капотом монтируется мотор с рабочим объемом 3956 кубических сантиметров, он развивает крутящий момент до 361 Нм, мощность до 236 лошадиных сил, динамика ускорения - 8,4 секунды, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации - 14,7 литров. Более продвинутая модификация пикапа комплектуется двигателем с рабочим 5690 кубических сантиметров, его предельный крутящий момент составляет 545 Нм, мощность - 381 лошадиных сил, время разгона - 6,3 секунды.