Характеристики Toyota Picnic

С 1996 по 2004 год компания Toyota выпустила три модификации модели  Picnic. Платформой для его создания послужил автомобиль Camry. Этот семейный автомобиль соединил в себе качества универсала и грузопассажирского автомобиля. Производители Toyota Picnic позаботились также о высоком уровне пассивной и активной безопасности.  Автомобиль оснащен фронтальными подушками  и ремнями безопасности. Стоит также отметить удобный салон и оригинальный внешний облик Тойота Пикник, благодаря которому его легко узнать в потоке легковых транспортных средств.

Серийный выпуск минивэны Тойота осуществлялся в период с 1996 по 2004 год. Данная модель была разработана на платформе Camry, благодаря которой она получила динамичный профиль и отличную устойчивость на полотне дороги. Этот автомобиль является идеальным городским семейным транспортом, при его эксплуатации не возникнет затруднений с парковкой, он легко маневрирует в плотном транспортном потоке, экономично расходует топливо, прост в техническом обслуживании. При всех этих достоинствах машина способна принять на борт до шести человек, каждому из которых предоставляется комфортабельное отдельное кресла с большим диапазоном регулировок.

В облике минивэна наиболее примечательным является оформление носовой части. Блоки фронтального света состоят из нескольких отдельных элементов, решетка радиатора имеет стильное декоративное оформление,  раструб воздухозаборника гармонично вписан в плоскость бампера. Крыша автомобиля штатно оборудуется рейлингами, подкапотное пространство, двери и пороги усилены металлическими компонентами. Салон может иметь множество вариантов отделки, среди которых присутствуют как классические черно-белые решения, так и способы оформления, при которых широко используются цветные вставки. В состав опционного оснащения автопроизводитель включил стандартный комплект оборудования - сервопривод стеклоподъемников, автозвук, центральную блокировку дверей, климатическое оборудование, противотуманные огни.

Экстерьер

Стойки лобового стекла Toyota имеют существенный угол наклона, способствующий образованию гармоничного перехода в поверхность крыльев Picnic. Неширокая радиаторная решетка оборудована декоративным обвесом, состоящим из трех широких горизонтально ориентированных планок. От боковых граней радиатора на поверхность капота отходит расширяющаяся полоса штамповки, примыкающая к стойкам лобового стекла. Блоки основного света состоят из парных отдельно скомпонованных фар круглой формы, сбоку от них разместились квадратной формы блоки, содержащие в своем составе поворотники и огни габаритов. Радиус закругления переднего бампера гармонично переходит в обводы колесных арок, нижняя половина бампера выделена под размещение вытянутого овала воздухозаборника переходящего в ниши противотуманных огней прямоугольной формы.

Двери в средней части пересекает узкая, вогнутая полоса штамповки, параллельной ей проходит подоконная линия. Задним фонарям придана форма прямоугольника с несколько скошенной внешней боковой гранью, на заднем бампере установлены компактные огни габаритов. Размеры кузова составляют 4530/1695/1620 мм, высота дорожного просвета - 150 мм, колесная колея – 1470/1450 мм. Полная масса автомобиля - 2010 кг, снаряженная -1335 кг, величина базы колес - 2735 мм, на полный разворот требуется диаметр в 8,6 метров. Под багажник выделен скромный объем в 180 литров, но при необходимости это пространство легко расширяется до 1840 литров.

Интерьер

Посадочные места в кабине Toyota располагаются в три ряда по два кресла Picnic в каждом ряду. Возле задних сидений на стены салона подвешены компактные боксы с подстаканниками и нишами, куда можно поместить негабаритные предметы. Для остальных пассажиров и водителя подстаканники сформированы в нишах дверей, там же можно уложить личные вещи. На подлокотник дверей со стороны водителя нанесена вставка, содержащая на своей поверхности клавиши включения сервопривода стеклоподъемников. Между передними креслами оставлю нам почти 40 см свободного пространства используемого под компоновку рычага ручного тормоза, селектора трансмиссии, установка которого осуществлена на отдельной площадке переходящей в нишу. Консоль передней панели в своей верхней части содержит закрытый крышкой бокс, предназначенный для хранения документов, под ним установлены решетки воздуховодов, два ряда кнопок включение сервисных систем, панель автомагнитолы, и переключатели режимов функционирование кондиционера. Приборный щиток укрыт в глубокой нише, в его состав вошли стрелочные индикаторы, несколько цветных пиктограмм, крупные шкалы спидометра, тахометра.

Технические характеристики

Минивэн Тойота Пикник комплектация как дизельными, так и бензиновыми моторами, функционирующими в паре с автоматической или механической трансмиссией. Дизельный вариант машины содержит под капотом агрегат на 90 лошадиных сил, имеет рабочий объем 2184 кубических сантиметров, крутящий момент составляет 205 Нм, динамика ускорение - 14 секунд. Бензиновая модификация автомобиля поставлялась с мотором на 128 лошадиных сил, его предельный крутящий момент – 178 Нм, время разгона - 10,5 секунды расход топлива в смешанном цикле эксплуатации - 9 литров.