Характеристики Toyota Lite Ace

Тойота Лайт Эйс выпускается с 1970 года и на сегодняшний день компания выпустила уже пять поколений модели. С конвейера сошло три модификации кузова Lite Ace: фургон, минивен и пикап. Все они оснащаются бензиновыми 1,5-литровыми двигателями мощностью 97 лошадиных сил и 5-ступенчатой механической или автоматической коробкой переключения  передач.  Самый мощный вариант автомобиля Toyota Lite Ace выпускается з 109-сильным мотором.

Автомобиль отличается экономичностью, расход топлива на 100 км в смешанном цикле составляет всего 7,7 литра топлива.

Первый серийный минивэн Toyota Lite Ace сошел с заводского конвейера в 1994 году. Данная модель с успехом использовалась как в качестве семейного автомобиля, так и в роли коммерческого, экскурсионного транспорта. Этот автомобиль уверено, без затруднений передвигается в условиях плотной городской застройки, чему способствует высокая маневренность (радиус разворота составляет всего 9 метров) и сравнительно небольшие габаритные размеры кузова. Кроме этого машина демонстрирует неплохие характеристики при езде по пересеченной местности, этому она обязана высокому в 180 мм клиренсу и подключаемому полному приводу, который задействуется при скоростях, не превышающих 40 км/час.

В облике минивэна, прежде всего, выделяется большая площадь застекления крыши, причем образованные на крыше окна имеют закругленную форму, заходят на боковые поверхности. В носовой части наиболее примечательным элементом является блок головного света, представляющий собой сплошную полосу, образованную из светопроницаемого полимера закрывающего световые элементы. Доступ в пассажирский отсек осуществляется через широкие раздвижные двери. В кабине всем пассажирам предлагается разместиться в отдельных оборудованных механической регулировочной системой, подлокотниками и подголовниками креслах. Сбоку от места водителя сформирована высокая консоль, оборудованная удобной рукояткой переключения скоростей.

Экстерьер

Линия наклона высоких стоек лобового стекла Toyota совпадает с углом склонения короткого капота Lite Ace. Блоки основного света состоят из крупных расположенных в ряд габаритных огней, сигналов поворотов, прямоугольников фар и противотуманных огней. Все эти части закрыты общей светопроницаемой полимерной накладкой. Передний бампер на несколько сантиметров выступает за линию корпуса, на его плоскости, в центре образована ниша воздухозаборника перекрытая декоративными горизонтально ориентированными жалюзи. Контуры бампера гармонично переходят в накладки колесных арок, а те в свою очередь «перетекают» в линии широкого декоративного обвеса установленного над порогами.

Боковые плоскости кузова имеют хорошо заметный радиус закругления переходящий в крышу, на которой организовано несколько окон. На корме более всего привлекает внимание исполнение задних фонарей. Они состоят из парных широких элементов прямоугольной формы, правые и левые фонари разделены нишей номерного знака, а над всеми указанными частями кормы простирается узкая декоративная накладка. Высота багажного отсека искусственно занижена за счет выполненного на заднем бампере П-образного выреза. Кузов обладает габаритами 4435/1685/1985 мм, размер передней колеи – 1425 мм, задней – 1370 мм. Полная масса машины – 1980 кг, снаряженная – 530 кг, величина базы колес – 2235 мм.  

Интерьер

Отделка внутреннего интерьера Toyota выполнена из недорогих, но тщательно подогнанных друг к другу, практичных материалов, кресла пассажиров Lite Aceпредоставляют комфортабельную поддержку колен и поясницы, могут регулироваться в широком диапазоне значений, в целях расширения объема багажника их можно сложить до уровня пола. В центре дверей образован выступ, выполняющий роль подлокотника, этот участок задрапирован тканевым материалом, вся остальная поверхность дверей отделана пластиком серого немаркого оттенка. Между передними креслами оставлено почти 50 сантиметров свободного пространства, оно используется под компоновку высокой консоли. На ней сформировано несколько ниш, подстаканники, установлены рычаги включения полного привода и трансмиссии, в основании консоли располагается пластиковый подлокотник, на котором выполнена неглубокая ниша. Вся левая половина передней панели накрыта неглубоким козырьком, под ним разместились решетки воздуховодов, элементы управления бортовыми системами, автозвуком, вентиляцией и печкой. За ободом руля организован приборный щиток, включающий в свой состав два крупных циферблата и несколько разноцветных индикаторов. 

Технические характеристики

Основной привод в Тойота Лайт Айс передается на заднюю колесную ось, бензиновый вариант минивэна оснащается 79-сильным мотором с рабочим объемом 1812 см3. Он развивает до 140 Нм крутящего момента, разгон до сотни отнимает 18 секунд, средний уровень потребления топлива – 10 литров. Дизельная модификация машины комплектуется 85-сильным мотором объемом 1974 см3, он имеет предельный крутящий момент 173 Нм достигаемый при 2600 об/минуту.