Характеристики Toyota Camry

Камри является седьмым поколением, переднеприводный седан класса «Е». Официально презентовали авто в августе 2011 г. в Голливуде.

Camry 7-мой генерации комфортабельная широкая машина. Имеет очень богатый внешний вид. Внутреннее убранство дает возможность выбрать между цветовыми схемами и материалами нескольких вариаций. В топовой комплектации автомашина оснащена мультимедийной навигационной системой с экраном 6-дюймов, есть выход в Интернет, поддержка Bluetooth и возможность подключения iPod.

Бензиновый двигатель - рядный 4-цилиндровыму агрегату объем 2,5 л. и V-образной «6-ой» объем 3,5 л. Первый мотор 178 лошадок, второй - 268 лошадей. Агрегатируются оба с 6-тью-ступенчатой коробкой передач.

Актуальная модификация седана Toyota Camry была запущена в серийное производство в 2017 году. Разработка автомобиля осуществлялась на основе высокотехнологичной модульной платформы TNGA. Благодаря ей, а так же использованию высокопрочных легких сплавов металлов вес транспорта удалось существенно снизить, и одновременно с этим повысилась жесткость корпуса. К достоинствам модели можно отнести наличие отличных ходовых характеристик, высокая динамика езды со сравнительно невысоким уровнем расхода топлива. В салоне образованы максимально возможные комфортные условия, подвеска мягко компенсирует неровности дорожного полотна.

На капоте сформирована рельефная поверхность, линии штамповки сходятся к радиаторной решетке и узким блокам основного света. Вся поверхность бампера выделена под компоновку секций воздухозаборной системы. Крыша имеет гармоничный переход в узкую крышку багажника, узкие стоп-сигналы укомплектованы LED-элементами, рельефная штамповка боковых плоскостей корпуса перетекает в рельеф кормы. Внутреннее пространство машины отделывается светлых оттенков натуральной кожей, полированными металлическими вставками. При осмотре салона наибольший интерес вызывает дизайн боковой консоли и консоли центральной панели. В состав опций седана включена система помогающая предотвратить касательные и фронтальные столкновения, система экстренного торможения, система контроля полосы, адаптивный головной свет. В салоне установлен климат-контроль, мультимедийная система.

Экстерьер

Под капотом на фронтальной части Toyota выполнена V-образная штамповка, в ее обводы гармонично вписаны узкие блоки основного света Camry. Широкий бампер наклонен под небольшим отрицательным углом, в его нижней части сформирован аэродинамический обвес. Всю площадь бампера занимают многочисленные горизонтально ориентированные жалюзи, закрывающие секции, через которые осуществляется отбор воздуха. Высокие колесные арки слегка увеличены, под дверными ручками простирается сглаженное ребро жесткости. Купол крыши оборудован панорамным тонированным триплексом, который сливается с поверхностью лобового стекла из-за чего создается визуальный эффект будто эти элементы являются единым целым. Пороги на незначительную ширину выступают за линию корпуса, задние крылья имеют естественный переход в узкую крышку багажника. Узкие стоп-сигналы по своей форме напоминают литеру «L», на корме сформирована рельефная поверхность. Под кормовым бампером подвешена пластина защитного обвеса, в него встроена пара раструбов выхлопной системы. Габариты кузова составляют 4885/1840/1445 мм, клиренс – 155 мм, соотношение колесной колеи – 1600/1620 мм. Диаметр полного разворота – 11,4 метров, величина колесной базы – 2825 мм, снаряженная масса – 1570 кг, под багажник выделен объем в 493 литров

Интерьер

Внутренние поверхности дверей, посадочные места, передняя панель Toyota обтянуты натуральной кожей светлых оттенков, линия подоконника Camry подчеркнута узкой хромированной полосой. Центр дверей пересекают прямые подлокотники, в передней части они объединяются с широкими карманами. На поверхности заднего дивана присутствуют невысокие упругие валики поддержки, в спинку встроен поясничный упор. Передние кресла с боков подпирают фигурные стойки поддержки, под коленями уложена упругая подушка. Боковая консоль содержит у своего основания бокс закрытый подлокотником-крышкой, торцевая часть бокса используется под компоновку дефлекторов обдува. Перед этими элементами свободное пространство используется для размещения подстаканников, невысокого селектора трансмиссии. Передняя панель существенно расширяется в своей центральной части, на этом месте установлен HD-дисплей комплекса мультимедиа. По бокам от него распределены клавиши управления функциями комплекса, а под экраном располагаются регуляторы и  клавиши климат-контроля. Дизайн приборного щитка исполнен в спортивной стилистике, крупные шкалы утоплены в индивидуальные шахты, между ними смонтирован дисплей бортового процессора, рулевое колесо многофункциональное.

Технические характеристики

В топовом варианте Тойота Камри комплектуется бензиновым мотором объемом 3456 см3. Он развивает 231 Нм крутящего момента, мощность до 249 л. сил, динамика ускорения – 7,7 секунды, трансмиссия автоматическая на 8 диапазонов, усредненный уровень потребления горючего – 8,7 литров. Базовое исполнение машины содержит под своим капотом 150-сильную силовую установку с предельным крутящим моментом – 192 Нм. Его динамика ускорения составляет 11 секунд, крейсерская скорость – 210 км/час, трансмиссия автоматическая на 6 диапазонов.