Характеристики Toyota Cami

Универсал Toyota Cami может с комфортом разместить четыре человека. Автомобиль этой оригинальной модели выпускался с 1997 по 1999 год. Автомобиль Тойота Ками имеет приличную проходимость, которая позволяет одновременно отнести автомобиль к такой группе, как «crosscountry». Кроме того, эта многофункциональность дополнена довольно высоким уровнем комфорта салона. Модель Ками имеет полный привод, устройством которого предусмотрен основной дифференциал. Автомобиль обеспечивает нормальный ход даже на участках с плохим покрытием дорожным.

Выпуск кроссовера Toyota Cami осуществлялся в период с 1999 по 2005 год. Этот автомобиль имеет множество достоинств, так он отлично адаптирован к условиям эксплуатации в холодном климате. Двигатель машины без проблем запускается в 30-градусный мороз, на борт устанавливается аккумулятор повышенной емкости, заднее и лобовое стекло, посадочные места оборудованы подогревом. Система полного привода, высокий клиренс и смонтированная по периметру кузова защита позволяют автомобилю уверено преодолевать труднопроходимые участки местности, не менее уверено машина движется в условиях плотного городского транспортного потока.

В носовой части привлекает внимание нестандартное расположение боковых зеркал, они установлены на высоких кронштейнах в средней части крыльев. На широком переднем бампере выполнены многочисленные секции воздухозаборной системы, сформирована пара ниш, в которых укрыты противотуманные и габаритные огни. На боковых плоскостях корпуса присутствуют узкие полосы штамповки, крупные задние фонари ориентированы вертикально в верхней части стоек. Кабина предоставляет высокий уровень комфорта, некоторые элементы интерьера отделываются вставками из серебристого полимера, компоновка оборудования на месте водителя исполнена с намеком на спортивный стиль. В состав начальных опций включена система полного привода, система оптимизации режимов функционирования трансмиссии и двигателя, что позволяет даже неопытному водителю уверено преодолевать труднопроходимые участки местности. В салоне установлен кондиционер, кресла оборудованы регулировочной системой, стеклоподъемники оборудованы сервоприводом.

Экстерьер 

Поверхность капота Toyota пересекают невысокие линии штамповки переходящие в узкую радиаторную решетку Cami перекрытую многочисленными вертикально ориентированными жалюзи. Блоки основного света сужаются навстречу друг другу, слегка утоплены в индивидуальные ниши. Широкий бампер выступает на 10 сантиметров за линию корпуса, на его поверхности образовано множество секций воздухозаборников, по бокам от них имеются глубокие круглой формы ниши, в них содержатся противотуманные огни. Рядом с ними скомпонованы компактные габаритные огни, колесные арки незначительно расширены, между арками и под дверными ручками простираются линии штамповки.

На крыше образован незначительный радиус закругления, может оборудоваться спойлером, невысокими рейлингами. Кормовые стойки спускаются под прямым углом, в их верхней части скомпонованы полосы вертикально ориентированных задних фонарей. Дверь багажника распашная, на нее подвешено запасное колесо, на заднем бампере выполнен П-образный вырез, по краям от него распределены узкие габаритные огни. Размеры кузова составляют 3785/1555/1675 мм, высота дорожного просвета – 175 мм. Диаметр полного разворота – 9,4 метров, соотношение колесной колеи – 1305/1310 мм, объем багажника – 205 литров, снаряженная масса – 1030 кг, полная – 1480 кг.

Интерьер

Приборный щиток, консоль, спицы руля Toyota отделываются вставками из серебристого пластика, в декоративной отделке внутренних поверхностей дверей Cami сформированы подлокотники и широкие карманы, между ними помещены динамики стереосистемы. Задний диван оборудован тремя ремнями безопасности и системой трансформации, за спинкой дивана присутствует багажная полка. Между сиденьями водителя и переднего пассажира оставлено более 25 сантиметров свободного пространства, на этом участке смонтирована площадка с рычагами ручного тормоза и коробки передач, перед ними имеется ниша. Из центра передней панели выступает консоль, оборудованная регулируемыми воздуховодами, под ними распределены средства управления климатическим оборудованием. Еще ниже оставлены свободные монтажные места, предназначенные для установки дополнительного оборудования. Центр приборного щитка занимает циферблат спидометра, к нему примыкают полукружья других шкал, на спицы руля выведены клавиши управления автозвуком.

Технические характеристики

В наиболее продвинутой модификации под капотом Тойота Ками устанавливается 40-сильный мотор с рабочим объемом 1297 см3. Он развивает 177 Нм крутящего момента, трансмиссия автоматическая, средний уровень потребления бензина – 9 литров. Базовая версия машины поставляется с 90-сильным агрегатом, его крутящий момент составляет 123 Нм, расход бензина - 7,7 литров.