Характеристики Toyota Allion

Toyota Allion – это седан среднего класса, который имеет достаточно просторный салон и оптимальные внешние габариты, которые гарантируют в непростых условиях трафика японского удобство эксплуатации. Обновленный Тойота Аллион оснащается двигателями с объемом 1,5 и 1,8 литров. Кузов авто выполнен в более спортивном и экспрессивном стиле.

Салон модели Аллион имеет качественную отделку и комфортабельные сиденья. Стандартная комплектация включает наличие такого оборудования, как климат – пакет, монитор заднего вида, а также диски литые, полный электропакет и многое другое. Кроме того, автомобиль имеет уникальный уровень безопасности.

Дебютный показ седана Toyota Allion состоялся в 2002 году, данная модель является одной из самых удачных разработок указанного автопроизводителя. Автомобиль предоставляет своим пользователям просторный, отлично оснащенный салон обеспеченный всеми необходимыми для комфортабельных поездок опциями. В состав технического оснащения вышли все лучшие разработки компании, машина демонстрирует хорошую устойчивость на дорожном покрытии, многочисленные системы активной и пассивной безопасности гарантируют сохранение жизни, здоровья водителю и пассажирам, сидящим кабине, в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.

Дизайн кузова имеет стильное, представительное оформление в носовой части наибольшего внимания заслуживают крупные ромбовидные блоки фронтального света, отлично проработанная компоновка секций воздухозаборной системы. Динамичный профиль машины подчеркивается линиями штамповки, выполненными на боковых плоскостях корпуса. Отделка внутреннего пространства кабины осуществлялось с использованием, как премиальных, так и сравнительно недорогих материалов. Некоторые части интерьера выделены светлыми декоративными накладками, на месте водителя присутствует множество клавиш управления бортовыми системами. В состав начальной комплектации включен бортовой компьютер, штатная аудиоподготовка, фирменный комплект средств активной безопасности, фронтальные подушки безопасности, все стеклоподъемники укомплектованы сервоприводом, в условиях производства проводилась шумоизоляция салона.

Экстерьер

Элементы кузова Toyota изготавливались из высокопрочных стойких к разнонаправленным нагрузкам сортов металла, корпус Allion обладает неплохими аэродинамическими характеристиками, образованию которых во многом способствует хорошо продуманная компоновка составляющих носовой части. Капот имеет 30-градусный угол склонения, на его плоскости образован увеличивающийся к радиаторной решетке радиус закругления. Сетка радиатора с внешней стороны перекрыта несколькими горизонтально ориентированными планками в центре прерванными логотипом автопроизводителя. Ромбовидные блоки основного света вытянуты по поверхности крыльев, в них кроме основных фар укрыты дневные ходовые огни и круглой формы сигнала поворотов. Нижняя половина закругленного переднего бампера содержит в своем составе вытянутый овал воздухозаборника, по бокам от него образованы ниши, используемые под компоновку крупных противотуманных огней.

От передних колесных арок параллельно линии подоконника простирается ребро жесткости, еще одно ребро присутствует над порогами. Крыше придана форма купола, в центре которого происходит визуальное слияние задних стоек и стоек лобового стекла. На тыльную сторону узкой крышки багажника нанесены фирменные атрибуты, под ними образована ниша номерного знака, оборудованная подсветкой. В нижней части кормового бампера установлены узкие полосы габаритных огней. Размеры корпуса составляют 4600х1695х1470 мм, величина дорожного просвета - 160 мм, диаметр полного разворота - 10,6 м. Снаряженная масса седана - 1140 кг, соотношение колесной колеи - 1480/1460 мм.

Интерьер

Внутреннее пространство Toyota оформлено с уклоном в спортивный стиль, что выражается в наличии хорошо выраженной поддержки кресел Allion, специфической компоновке элементов управления. В спинку заднего дивана жестко встроены подголовники, из центра спинки можно опустить консоль, содержащую на своей поверхности подстаканники. Двери пересекают дугообразные подлокотники, в передней части примыкающие к неглубоким нишам. Широкая передняя панель расширяется к центру, на этом участке располагается консоль. Она оборудована компактным дисплеем и средствами управления функциями бортового компьютера, по бокам от него распределены вертикальные полосы воздуховодов. Ниже этих элементов помещена панель автомагнитолы, средства управления кондиционером, выдвижная пепельница. Далее консоль переходит в боковую поднятую до уровня кресел площадку, на ней содержится рычаг переключения скоростей, подлокотник, изогнутая рукоятка ручного тормоза. Приборный щиток помещен в глубокую нишу, оборудованную двумя крупными циферблатами, к ним примыкает шкалы меньшего размера. В задней части салона присутствует вместительная багажная полка, используемая под компоновку динамика штатного автозвука. Габариты корпуса составляют 4600х1695х1470 мм, снаряженная масса - 1140 кг, диаметр полного разворота - 10,6 м, соотношение колесной колеи - 1480/1460 мм.

Технические характеристики

В минимальной комплектации под капотом Тойота Алион устанавливается 109-сильный агрегат. Он развивает 1496 см3, предельный крутящий момент – 141 Нм, время разгона – 11,5 секунды, средний уровень расхода бензина – 8,5 литров. Топовый мотор обладает объемом 1998 см3, его крутящий момент составляет – 200 Нм, мощность – 152 л. сил, средний уровень потребления топлива – 9,5 литров.