Характеристики Tofas 131

Запуск универсала Tofas 131 в серию состоялся в 1985 году, данная модель является практичным, семейным транспортным средством, используя которое можно решить множество самых разнообразных задач. Этот автомобиль с одинаковым успехом подойдет как для регулярных поездок на работу, шопинг, так и для выездов на природу, совершения длительных автомобильных путешествий. К достоинствам транспорта стоит отнести неприхотливость и экономичность в обслуживании, неплохие ходовые качества, достаточно комфортабельный салон и универсальность.

В облике машины выделяется декоративная отделка, при которой используются хромированные элементы, нанесенные на боковые плоскости корпуса, фронтальную часть и периметр окон. Передние и задние бампера изготовлены из светлого металла, блоки основного света состоят из отдельно расположенных фар круглой формы. Корма традиционно для этого класса машин вытянута, имеет существенную площадь застекления. Внутреннее пространство универсала оформляется большим количеством декоративных элементов, в качестве которых используются вставки имитирующие текстуру натуральной древесины. Также при отделке салона автопроизводителем широко использовались тканевые материалы и полимерные панели темных оттенков. В список обязательных опций включено система кондиционирования, штатная аудиоподготовка, индивидуальная подсветка посадочных мест, электрический привод стеклоподъемников передних окон.

Экстерьер

Дизайн кузова Tofas 131 образован из прямых линий и граней, неширокая радиаторная решетка сформирована из пары широких горизонтально ориентированных жалюзи наклоненных под 45-градусным углом. Поверхность капота наклонена под небольшим углом, на ней образована широкая, но невысокая полоса штамповки. Блокам основного света имеют правильную прямоугольную форму, к ним примыкают сигналы поворота не габаритные огни. Передний бампер изготовлен из неокрашенного полимера, в его поверхность встроены компактные прямоугольной формы противотуманные огни, между ними простирается неширокая полоса воздухозаборника. Между передними/задними колесами арками проходит декоративная накладка, пластиковые ручки дверей скрыты в корпус. На крыше может устанавливаться дополнительный металлический багажник, форма задних фонарей идентична дизайн головного света, на двери багажника нанесен атрибуты автопроизводителя. Габаритные размеры кузова составляют 4320/1630/1442 мм, величина колесной базы - 2490 мм, снаряженная масса - 945 кг, допустимая 1410 кг. Соотношение колесной колеи -  1380/1325 мм, клиренс - 120 мм, под багажник выделен объем в 640 литров, это пространство при желании можно увеличить до 1170 литров

Интерьер

Отделка внутреннего пространства Tofas 131 точно также как и оформление внешнего вида выполнена в простом, лаконичном стиле, задний диван и передние кресла обтянуты тканевыми чехлами нейтральных оттенков. Спинка дивана оборудована механической система трансформации, благодаря ей сложить или разложить спинку можно буквально за несколько секунд. В задней части салона присутствует широкая багажная полка, при увеличении объема багажника эта полка снимается и укладывается на пол. На внутренних поверхностях дверей в их нижней части сформированы неглубокие ниши, к ним примыкают динамики штатного автозвука, выше этих элементов выполнены подлокотники с ручками. Места переднего пассажира и водителя разделены высоким центральным тоннелем, на нем смонтирована компактная настройка, используемая под установку рычага ручного тормоза и селектора трансмиссии, между ними имеется ниша, предназначена для укладки мелких предметов. Фронтальная часть передней панели условно разделена на две половины, правая половина используется под компоновку полки и бардачка, а левая представляет собой массивный блок, состоящий из приборного щитка и консоли. Щиток обладает оригинальным дизайном, шкалы в нем установлены в индивидуальные ниши квадратной формы. Консоль также состоит из нескольких ниш, в которых размещаются элементы управления системой кондиционирования, автозвуком, сервисными системами.

Технические характеристики

Под капотом Тофас 131 устанавливается бензиновый карбюраторный мотор с рабочим объемом 1585 кубических сантиметров. Он развивает 124 Нм крутящего момента, мощность до 75 лошадиных сил, привод передается на заднюю колесную ось, трансмиссия механическая.