Характеристики Tianma Dragon

Выпуск автомобиля проходимости Tianma Dragon осуществляется с 2005 года. Это изделие китайского автопрома было частично скопировано с Mitsubishi Pajero, о чем красноречиво свидетельствует дизайн некоторых элементов кузова. К достоинствам данной модели можно отнести наличие обширного списка опционного освещения, но это не сказывается отрицательно на стоимости машины, как это часто случается с авто европейского производства. Уже в базе на борт внедорожника монтируется система полного привода и система способная в автоматическом режиме перераспределять крутящий момент между колесными осями в зависимости от сложившейся дорожной обстановки и состояния дорожного покрытия. Кроме этого в состав опций включен полный электропакет, система централизованной блокировки дверей, комфортный температурный режим в салоне поддерживается раздельным климат-контролем.

В облике машины, прежде всего, обращает на себя внимание декоративный обвес, установленный на боковых частях корпуса на уровне бамперов. В носовой части выделяется стильное оформление секций воздухозаборной системы и радиаторной решетки. Под порогами подвешена широкая подножка, арки колес выделены массивными накладками. Крыша используется под установку металлического багажники и другого дополнительного оборудования. Отделка салона выполнена в светлых оттенках, кресла обтянуты комбинированными материалами, передняя панель и внутренние поверхности дверей собраны из упругого полимера.

Экстерьер

Крупный передний бампер Tianma изготовлен из серебристого полимера, на его плоскости выполнены короткие полосы воздухозаборника Dragon. Прямоугольник радиаторной решетки слегка выступает вперед, заключен в рамку, внутренняя часть рамки заполнена вертикально ориентированными жалюзи, пространство за ними закрыто сеткой. Блоки фронтального света вытянуты в вертикальном направлении, имеют сложную внутреннюю структуру. Высокие колесные арки выделены декоративными накладками гармонично переходящими в контуры бампера и накладки боковых плоскостей корпуса. Крыша и линия подоконника прямые, подвешенная под порогами подножка имеет рельефную обрезиненную поверхность. Корма машины удлиненная, обладает существенной площадью застекления, окна подвергнуты заводской тонировке. Объемные задние фонари смонтированы на тыльной стороне крыльев, дверь багажника выпуклая, на нее нанесены фирменные логотипы, сформирована ниша номерного знака. Габариты кузова составляют 5150/1820/1870 мм, величина колесной базы – 3025 мм, снаряженная масса – 1660 кг, диаметр полного разворота – 12 литров.

Интерьер

В салоне Tianma присутствует много свободного места, консоль, рулевое колесо Dragon отделаны вставками имитирующими текстуру натуральной древесины. На посадочных местах тканевая обивка сочетается с кожаными вставками. Внутренние поверхности дверей отделаны светлыми полимерными панелями, которые пересекают широкие подлокотники, совмещенные с массивными, установленными под 45-градусным углом ручками. Под ними простираются вместительные карманы, в них встроены подстаканники и держатели для бутылок. Напротив места переднего пассажира на передней панели выполнена неглубокая полка, под ней присутствует небольшого объема бардачок. Консоль совмещена с приборным щитком, под ней располагается пара регулируемых воздуховодов, ползунки изменения интенсивности работы отопления, вентиляции. Слева от консоли распределены крупные кнопки включения сервисных систем, компоновка циферблатов приборного щитка стандартная. Между передними креслами оставлено почти сорок сантиметров свободного пространства, на нем смонтирована невысокая надстройка, на ней разместилась рукоятка включения полного привода, селектор коробки передач и «ручник»

Технические характеристики

Бензиновая модификация Тианма Драгон оснащается мотором с рабочим объемом 2237 см3. Он развивает 193 Нм крутящего момента, мощность до 130 л. сил, тип впуска – инжектор, трансмиссия механическая. Под капотом дизельного варианта внедорожника содержится 78-сильный агрегат развивающий 210 Нм крутящего момента.