Объявления о продаже автомобилей Nissan Laurel

На протяжении 34 лет, с 1968 по 2002 год, японская компания выпускала Nissan Laurel, седан, относящийся к бизнес-классу. Он должен был стать нечто средним между Cedric и Bluebird.

Первое поколение авто производили в виде седана, оснащенного 4-мя дверями, и двухдверного хардтопа. Поначалу в его комплектацию входил 1,8-литровый мотор мощностью в 105 л.с. Затем добавились еще два бензиновых двигателя. Спустя год после запуска производства автомобиль получил автоматическую коробку передач.

Второе поколение выпускалось в тех же двух версиях. Изменения затронули кузовную часть, салон и техническое оснащение. Двигатели теперь стали шестицилиндровыми. При этом они производили меньше выбросов.

Третье и четвертое поколение продолжило развитие автомобиля Ниссан Лаурель. Постепенно машины становились крупнее и предоставляли больший уровень комфорта. Линейка двигателей пополнилась дизельными версиями, а бензиновые моторы улучшали показатели мощности.

На пятое поколение Ниссан Лаурель начали устанавливать моторы серииRB, которые спустя несколько лет стали легендарными. Максимальная мощность их равнялась 175 л.с.Также следует отметить первое появление активной подвески.

До 2002 года сменилось еще три поколения Nissan Laurel. С каждым новым автомобилем кузов становился все более приземистым и длинным. Линейка двигателей обзавелась новыми представителями, пока не появился 2,4 литровый турбированный агрегат, способный выдавать 280 л.с. мощности.

Естественным, скорее даже, эволюционным образом менялось и оснащение авто. Повышалась комфортабельность во время передвижения, отчасти обеспеченная неплохой подвеской. Производились доработки трансмиссии. Стали выпускаться и полноприводные версии авто.