Объявления о продаже автомобилей ЛуАЗ

История развития предприятия ЛуАЗ началось в 1951 году, когда было принято решение о возведение в городе Луцк завода по производству деталей для автомобилей. Но уже спустя 8 лет его мощности перепрофилируются на выпуск непосредственно машин. За основу был взять выпуск специализированной техники, включающей в себя рефрижераторы, кузова и другое.

В 1966 году снова случилась переориентирование в деятельности завода, когда с его конвейера сошел известный Запорожец ЗАЗ 969В. И с этого времени предприятие получило свое окончательное название ЛуАЗ.

С 1971 года наладился выпуск модифицированной версии ЗАЗ 969В, и тогда же произошло объединение с крупнейшим заводом Коммунар. На 1982 год приходится создание стотысячной машины, поступившей в продажу. Также принимается решение о создание экспортного направления предприятия LuAZ.

С 1990 года ЛуАЗ вышел из объединения с заводом Коммунар и, как и многие другие предприятия, вплоть до начала 21 века находился в упадочном состоянии. В то время произошла продажа контрольного пакета акций компании. С появлением новых собственников на LuAZ запустили производство тольяттинских и ульяновских автомобилей (ВАЗ и УАЗ соответственно),  а также моделей KIA, Isuzu и Hyundai.

С 2005 года ЛуАЗ вошел в группу Богдан. С того же года на заводе возводятся новые цеха для выпуска автобусов и троллейбусов. С 2006 года на предприятии налаживается производство автобусов марки Богдан, с чем и связанно последнее переименования ЛуАЗ: теперь это «Богдан».

Здесь же с 2007 года открывается производство легковых автомобилей Ланос, но основным видом машин так и остается городской транспорт. С 2009 налаживается выпуск седана Богдан, ставшим собственной разработкой компании. Прототипом для украинской легковой машины стала Лада 2110.