Объявления о продаже автомобилей Isuzu Piazza

Японские автогиганты еще тридцать лет назад успешно вышли на европейский и американский рынок, где продажа была ориентирована на модели купе и внедорожников. Но периодически в линейке появлялся автомобиль, который привлекал внимание широкой массы потребителя и оставался востребованным долгое время. Одной из таких машин стала, вышедшая с конвейера в 1980 году, Isuzu Piazza. После ее появления многие страны убедились, что старейший производитель из Японии умеет делать и легковые авто. Они представляют собой хэтчбек спортивного типа выполненный в классическом стиле: двухдверная конструкция кузова, невысокая крыша, идеальная линия кормы, присущая итальянским моделям и традиционные арки.

Купить поколение под номером один можно было с установленными моторами трех различных версий, работающих на бензине при мощности от 120 до 190 л. сил. При этом автомобиль имел только задний привод и коробку механической модификации. Стоит отметить, что Исузу Пиаза была достойным конкурентом такого гранда 80-х, как Toyota Celica. На европейском рынке купить машину было проблематично из-за огромного спроса, а в США производилась продажа купе-универсала с тремя дверьми. К интернациональным разработкам добавилась и подвеска из Британии от Лотоса.

За время существования хэтчбек производился на всех континентах планеты и завоевал все рынки, по которым он прошел с пробегом в несколько лет. В 1990 году случился новый прорыв, а обновленная модель Isuzu Piazza снова стала хитом продаж. Он оснащался двухлитровым агрегатом при мощности в 200 л. с.

Чтобы снизить стоимость, приобретаемого автомобиля автолюбители часто использовали рекламные объявления для поиска вариантов покупки частным путем. При этом цены на новую машину в то время были доступны и для средних слоев населения.