Объявления о продаже автомобилей Isuzu Gemini

В 1990 году японская компания автомобилестроителей дала старт производству компактного седана под названием Isuzu Gemini. Дебютное поколение автомобиля стало единственным сошедшим с конвейера корпорации-создателя. Со временем менялась модификация кузова: изначально велась продажа четырехместного легкового автомобиля среднего класса, затем появилась возможность купить купе, а позже - хэтчбек с тремя дверьми, напоминающий своим дизайном классический универсал. Причем первую версию отличала небольшая высота, а вторая являлась почти точной копией Pa Nero. Разница цены между различными классами Исузу Джемини варьируется, но стоимость при этом доступна для среднего слоя населения во всех случаях. К тому же ее можно снизить, приобретая подержанную машину с пробегом с помощью размещенного в СМИ или рунете объявления рекламного характера.

Самый первый вариант авто оснащался передним приводом, объем мотора, работающего на дизельном топливе составлял 1.6-литра. Позже на поток был поставлен полноприводный вариант с турбированным дизелем, мощность которого составляла 180 л. сил. Кроме того, в разное время на рынке можно было увидеть Isuzu Gemini с агрегатом, объем которого имел 1.5 литра, а мощность 105 или 94 л. с., в последнем случае максимальную скорость рекомендовалось развивать до 165 километров в час. Стандартный мотор имел мощность 130 или 120 л.с. Расход всех четырех версий на сто километров варьировался от семи с половиной до девяти литров дизельного топлива. Количество мест седана, несмотря на его визуальную компактность, было стандартным и включало пять посадочных мест. Багажник обладал средними показателями для данного класса и автомобиль позволял перевозить на большие расстояния довольно значимые грузы общей массой до трехсот восьмидесяти килограмм.