Объявления о продаже автомобилей Derways Cowboy

Derways Cowboy – серийный российский внедорожник, производство которого развёрнуто в Карачаево-Черкесии. От проекта до его реализации автомобиль прошёл рекордно короткий срок: два года. Конечно же, он был создан на основе уже готового шасси, но и такой результат для российского автопрома до недавнего времени сложно было представить.

Трансмиссия, узлы рулевого управлеия, а также тормоза и подвеска «Дервэйс Ковбой» получил от румынского вездехода ARO-244. Машина имеет подключаемый передний привод, причём его подключение срабатывает достаточно жёстко. При преодолении бездорожья водитель может включить понижающую передачу раздаточной коробки. Под капотом находится 270-сильный бензиновый двигатель ЗМЗ-409 объёмом 2,7 литра, точно такой же, как и у ближайшего «одноклассника» УАЗ Хантер. Первый экземпляр пятиместного внедорожника был выпущен в 2003 году.

Кузов машины пластико-металлический, рассчитан на пять посадочных мест и  закреплён на трубчатом пространственном каркасе. Объём багажника можно увеличить до 1600 литров при сложенных задних сиденьях. Автомобиль получил неофициальное прозвище «русский гелендваген» за некоторую схожесть с известной немецкой моделью внедорожника Mercedes G Class.

Масса внедорожника «Дервэйс Ковбой» чуть меньше двух тонн, колесная база равна 2600 мм. Основной недостаток данного  авто – близкое расположение педалей по отношению к рулю, из-за чего удобно устроиться в водительском кресле почти невозможно. Кроме того, обзор сзади очень плох и манёвры заднего хода приходится выполнять по боковым зеркалам. Машина при поворотах имеет более сильный крен, чем аналогичный УАЗ, но при этом лучше держит траекторию. Также отмечается некоторая капризность заднего дифференциала при езде по бездорожью, из-за чего сложно понять преимущества его применения.