Объявления о продаже автомобилей Daihatsu Applause

Daihatsu Applause  впервые был показан миру на женевском автосалоне в пятидверном кузове хэтчбек.  Серийное производство модели началось летом 1990 года, именно тогда  Аплоус заменил старшего брата Charmant.

Новую модель начали собирать на базе  малолитражки Charmant. Выглядел автомобиль как обычный четырехдверный седан, но доступ к багажному отделению осуществлялся не открывание крышки, а полноценной задней дверью как в кузове лифтбек. Благодаря такому типу конструкции пятиместного кузова, погрузка крупногабаритного багажа осуществляется легким способом. Так же такой тип кузова позволил значительно уменьшить лобовое сопротивление до отметки 0.33. Багажное отделение, при сложенном заднем диване достигло объема 765 литров.

На Дайхатсу Аплоус устанавливали инжекторный  двигатель   HD-E объемом 1.6 литра, либо карбюратор HD-F того же объема. Двигатель автомобиля можно считать «низовым», так максимальный крутящий момент  он достигал на средних оборотах двигателя. Мощность двигателя составляла 125 лошадей, что позволяло разогнать лифтбек до сотни с места чуть менее 10 секунд.  Двигатель потребляет низкооктановый 80 бензин, а средний расход топлива получился 6.8 литров на 100 км пути.

Подвеска  автомобиля полностью независимая, а тормозная система оснащалась системой ABS. Привод передний, но были версии с полным приводом, которые оснащались самоблокирующимся дифференциалом.

Из-за того, что у первого поколения модели Applause появились недочеты топливной системы, пришлось заново дебютировать доработанной модели в октябре того же года. К названию добавилась аббревиатура  Cite, но через 2 года ее убрали. В 1997 году машина подверглась модернизации, где изменению поддался только внешний вид.