cartechnic.ruhttp://cartechnic.ru/Тебе нужна информация о твоем авто, хочешь узнать где выгоднее купить новое, где его обслуживают, получить информацию о новинках производителей авто мира? Тогда ты в правильном направлении. Сайт "cartechnic.ru" - все для твоего автокомфорта!http://cartechnic.ru/img/logo.pngРегионы Российской Федерации с самыми старыми автомобилямиhttp://cartechnic.ru/news/24-11-2017/regiony_rossijskoj_federacii__s_samymi_starymi_avtomobiljamihttp://cartechnic.ru/news/24-11-2017/regiony_rossijskoj_federacii__s_samymi_starymi_avtomobiljami<img hspace="4" src="http://cartechnic.ru/img/news/1/2224/s_regiony_rossijskoj_federacii__s_samymi_starymi_avtomobiljami.jpg" align="left" />За год средний возраст автомобиля в России увеличился с 12,4 до 12,5 лет. Соответствующее исследование провело аналитическое агентство «Автостат». К началу 2016 г. всего в трёх регионах России средний возраст автомобиля составил менее десяти лет: Республика Татарстан (9,3...Fri, 24 Nov 2017 19:04:17 +0300<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">За год средний возраст автомобиля в России увеличился с 12,4 до 12,5 лет. Соответствующее исследование провело аналитическое агентство «Автостат». К началу 2016 г. всего в трёх регионах России средний возраст автомобиля составил менее десяти лет: Республика Татарстан (9,3 года), Ханты-Мансийский АО (9,9 лет) и Москва (9,9 лет).&nbsp;<br /> <br />Самые старые автомобили ездят по дорогам Дальнего Востока и Сибири. Исследование показало, что средний возраст машин в Камчатском крае составляет 20,9 лет, в Приморском крае – 20 лет, а на Сахалине – 19,2 года. Средний возраст транспортных средств в Санкт-Петербурге равен 10,2 годам, а в Ленобласти – 12,9 лет.&nbsp;<br /> <br />На текущий момент в России зарегистрировано 40,85 миллионов автомобилей. Согласно февральскому исследованию «Автостата», самая большая доля парка – у автомобилей 2008 года выпуска (7,2%). Меньше всего в парке автомобилей 2009 года выпуска (2,5%). В марочной структуре парка лидерство принадлежит отечественной Lada, на долю которой приходится 33,8% от общего количества (13,79 миллионов штук). На втором месте - Toyota (3,54 миллионов единиц), а доля японского бренда составляет 8,7%. Замыкает первую тройку компания Nissan с долей 4,6% (1,89 миллионов штук).<br /> <br />Самый большой автопарк в Москве (3,8 миллионов), на втором месте – Московская область с показателем 2,5 миллионов, на третьем – Санкт-Петербург (1,6 миллионов машин). На регионы, входящие в топ-25 самых крупных, приходится порядка 67% автопарка. Наибольший прирост (4% и более) за последний год был отмечен в Пермском крае, Республике Татарстан и Челябинской области. <br /></span></p> <p align="center" class="MsoNormal"><span lang="DE"><img alt="Регионы Российской Федерации с самыми старыми автомобилями" title="Регионы Российской Федерации с самыми старыми автомобилями" width="620" height="413" border="0" style="width: 620px; height: 413px;" src="/img/news/1/2224/regiony_rossijskoj_federacii__s_samymi_starymi_avtomobiljami1.jpg" /><br /></span></p> <h2 style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Штраф для старых автомобилей</span></h2> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Теперь владельцам старых машин придётся раскошелиться на 10 000 рублей. Осенью для них будут введены ограничения для въезда в некоторые зоны, обозначенным знаком «Грязный выхлоп».&nbsp;Автоинструкторы&nbsp;в подробностях расскажут, что это за&nbsp;знак, и где его можно будет встретить.</span></p> <h2 style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Новый знак</span></h2> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Осенью Госдума утвердит новый знак «Грязный выхлоп», который будет устанавливаться в зонах, где запрещён&nbsp;проезд транспортных средств ниже установленного экологического класса. Такие дорожные знаки появятся в первую очередь в крупных мегаполисах в связи с неблагоприятной экологической обстановкой, которая с каждым годом становится только хуже, говорят&nbsp;инструкторы по вождению.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Минтранс уже подготовил все необходимые документы, чтобы новый знак появился как можно быстрее. Эта идея вынашивалась более 10 лет, и вот сейчас её воплощают в реальность.</span></p> <p align="center" class="MsoNormal"><span lang="DE"><img alt="Новый знак Грязный выхлоп" title="Новый знак Грязный выхлоп" width="620" height="464" border="0" style="width: 620px; height: 464px;" src="/img/news/1/2224/regiony_rossijskoj_federacii__s_samymi_starymi_avtomobiljami2.jpg" /><br /></span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">В ПДД будет введено такое понятие, как «Зона с ограничением&nbsp;экологического класса механических транспортных средств». То есть на территории, где будет стоять «Грязный выхлоп» будет запрещено движение всех авто, чей экологический класс ниже значения, указанного на дорожном знаке. Но будут исключения: транспортные средства, принадлежащие Министерству обороны, МЧС, МВД, «Почте России», ретроавтомобили и мотоциклы, если с момента их выпуска прошло более 30 лет. Новый дорожный указатель начнёт свою работу в столице. Отметим, что сейчас в Москве зарегистрировано более одного миллиона транспортных средств с&nbsp;двигателями Евро-1 и Евро-0.</span></p> <p align="center" class="MsoNormal"><span lang="DE"><img alt="Регионы Российской Федерации с самыми старыми автомобилями" title="Регионы Российской Федерации с самыми старыми автомобилями" width="620" height="348" border="0" style="width: 620px; height: 348px;" src="/img/news/1/2224/regiony_rossijskoj_federacii__s_samymi_starymi_avtomobiljami3.jpg" /><br /></span></p> <h2 style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Новшество коснётся не всех</span></h2> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Постановление Госдумы, согласно которому власти регионов смогут ограничивать передвижение машин в соответствие с их экологическим классом, готово и даже согласовано. По прогнозам, его примут примерно в начале сентября.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Решение об установке дорожного знака «Грязный выхлоп» остаётся на усмотрение регионов РФ, так что многих субъектов федерации новшество не затронет совсем.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">В каком-то городе власти могут ввести несколько территорий с ограничениями, а в другом — ни одной. Повторимся, в первую очередь это касается больших городов, где экологическая обстановка, надо сказать, оставляет желать лучшего.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Кстати, и сейчас у регионов есть право запрещать въезд ТС низкого экологического класса (закон «Об охране атмосферного воздуха»), однако для этого нет законного инструмента. Например, муниципалитет хотел бы ограничить въезд, но нет соответствующего дорожного знака. Что касается информационных щитов, то они для водителей никакой силы не имеют. Для автомобилистов закон — это дорожные знаки.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Никаких маркировок и специальных надписей на автомобилях делать не нужно, так как экологический класс записан в регистрационных документах на авто. Факт нарушения будут выявлять с помощью камер фото- и&nbsp;видеофиксации.</span></p> <h2 style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Штраф за выхлоп</span></h2> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">На данный момент было решено наказывать водителей за низкий класс и нарушение экологических норм по статье 12.16 КоАП РФ, которая гласит: «Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой». То есть&nbsp;штраф в этом случае составит 500 рублей. Но осенью депутаты рассмотрят введение абсолютно новой статьи с более серьёзным наказанием. Возможно, что штраф будет увеличен до 10 тысяч рублей.</span></p> <p align="center" class="MsoNormal"><span lang="DE"><img alt="Штраф за выхлоп" title="Штраф за выхлоп" width="620" height="349" border="0" style="width: 620px; height: 349px;" src="/img/news/1/2224/regiony_rossijskoj_federacii__s_samymi_starymi_avtomobiljami4.jpg" /><br /></span></p>Люксовый кроссовер Infiniti QX80 прошел очередной рестайлингhttp://cartechnic.ru/news/24-11-2017/ljuksovyj_krossover_infiniti_qx80_proshel_ocherednoj_restajlinghttp://cartechnic.ru/news/24-11-2017/ljuksovyj_krossover_infiniti_qx80_proshel_ocherednoj_restajling<img hspace="4" src="http://cartechnic.ru/img/news/1/2223/s_ljuksovyj_krossover_infiniti_qx80_proshel_ocherednoj_restajling.jpg" align="left" />В Дубае состоялась презентация рестайлинговой версии люксового внедорожника Infiniti QX80. Автомобиль заметно изменился внешне, автопроизводитель подкорректировал состав технического оснащения и внес ряд новых элементов в оформление салона. В результате эта модель при...Fri, 24 Nov 2017 17:57:23 +0300<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">В Дубае состоялась презентация рестайлинговой версии люксового внедорожника Infiniti QX80. Автомобиль заметно изменился внешне, автопроизводитель подкорректировал состав технического оснащения и внес ряд новых элементов в оформление салона. В результате эта модель при сохранении своей представительной внешности стала выглядеть более современно, а уровень комфорта, предоставляемый внутренним интерьерам способен удовлетворить любого привыкшего к роскоши человека.</p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Облик внедорожника сформирован из массивных, но сглаженных форм, на капоте выполнена волнообразная штамповка, благодаря которой обеспечивается естественный переход примыкающих к капоту элементов. На широкой носовой части в первую очередь выделяется большая радиаторная решетка, собранная из сетки с оригинальным дизайном ячеек обрамленных узкой рамкой из полированного металла. Блоки фронтального света обладают формой перевернутой, установленной под небольшим углом трапеции по периметру подчеркнутой полосами <span lang="EN-US">LED</span>-элементов. Под фарами в нижней части бампера скомпонованы ниши со встроенными в них полосами светодиодных огней, между ними простирается растянутый воздухозаборник отделанный вставками из матового алюминия, закрытого горизонтальными планками. На арки колес нанесены неширокие накладки гармонично переходящие в широкие металлические подножки с рельефной обрезиненной поверхностью. Крыша наклонена под небольшим углом, на ней установлены рейлинги, стекло дверей багажника имеет 6-угольную форму. Стоп-сигналы имитируют форму блоков головного света, визуально объединены металлической декоративной накладкой с нанесенной на нее фирменной надписью. На кормовом бампере выполнена широкая отделанная металлом подножка, под ней встроены светоотражающие элементы.</p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Обширное пространство салона рассчитано на размещение всего 4 человек, для задних пассажиров устанавливаются отдельные комфортабельные кресла с обширным диапазоном регулировок, оборудованных подогревом, массажем. Сиденья разделены высокой консолью с подлокотником и панелью управления функциями климат-контроля, мультимедийным оборудованием. В подлокотники передних кресел встроены дисплеи, между передними креслами смонтирован бокс с воздуховодами. Передняя панель за счет плавных изгибов расширяется в центре, формируя тем самым массивную консоль оборудованную дисплеем информационной системы и многочисленными клавишами управления бортовыми системами. В нижней части консоль переход в надстройку центрального тоннеля отделанной металлическими вставками и пластиком. На ней присутствует селектор трансмиссии, подстаканники, несколько клавиш включения особых режимов езды. Широкие подлокотники дверей в виде плавной дуги спускаются к передней части, на них смонтированы вкладыши с крупными кнопками активации электрического привода окон.</p> <p align="center" class="MsoNormal"><img alt="Infiniti QX80" title="Infiniti QX80" width="620" height="413" border="0" style="width: 620px; height: 413px;" src="/img/news/1/2223/ljuksovyj_krossover_infiniti_qx80_proshel_ocherednoj_restajling1.jpg" /><br /></p>Дорожные камеры научатся штрафовать водителей за выкинутый из окна мусорhttp://cartechnic.ru/news/22-11-2017/dorozhnye_kamery_nauchatsja_shtrafovat_voditelej_za_vykinutyj_iz_okna_musorhttp://cartechnic.ru/news/22-11-2017/dorozhnye_kamery_nauchatsja_shtrafovat_voditelej_za_vykinutyj_iz_okna_musor<img hspace="4" src="http://cartechnic.ru/img/news/1/2222/s_dorozhnye_kamery_nauchatsja_shtrafovat_voditelej_za_vykinutyj_iz_okna_musor.jpg" align="left" /> В Подмосковье выбросивших мусор из машины водителей могут начать штрафовать с помощью автоматических камер фотовидеофиксации, говорится в документах Центра безопасности дорожного движения. Сейчас штраф за выкинутый в неположенное место мусор составляет 4-5 тысяч...Wed, 22 Nov 2017 17:04:56 +0300<div class="WordSection1"> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">В Подмосковье выбросивших мусор из машины водителей могут начать штрафовать с помощью автоматических камер фотовидеофиксации, говорится в документах Центра безопасности дорожного движения. Сейчас штраф за выкинутый в неположенное место мусор составляет 4-5 тысяч рублей.<br /> <br />Камеры будут фиксировать не только нарушения правил дорожного движения, но и выброс мусора во время остановки, парковки или на ходу. А также загрязнение стоянки, мойку машины в неположенном месте, слив топлива, масел и других технических жидкостей в неположенном месте. Для этого создается новое программное обеспечение для системы фотовидеофиксации на дорогах Подмосковья. С ее помощью власти планируют выписывать на 20% больше штрафных постановлений, снизить на 9% количество ДТП, на 5% чаще находить угнанные автомобили и собирать на 50% больше штрафов. Напомним, с начала 2016 года с помощью камер власти Подмосковья&nbsp;выписали водителям около 600 тысяч штрафов за нарушения ПДД.<br /> <br />Согласно подмосковному закону "О государственном административно-техническом надзоре" от 2011 года, штраф за сброс мусора "вне отведённых и не оборудованных для этой цели мест, в том числе из транспортных средств во время их остановки, стоянки или движения" составляет 4-5 тысяч рублей для граждан. Для должностных лиц – от 5000 до 15000 рублей, для юридических – от 300 тысяч до 500 тысяч рублей. Если водитель во время стоянки или ремонта, а также при перевозке грузов рассыпал отходы либо масло или другие технические жидкости, то обязан заплатить от 3 до 5 тысяч рублей. Должностным лицам за такое нарушение положен штраф от 30 до 50 тысяч рублей, юридическим – от 80 тысяч до 200 тысяч рублей.</span></p> <p align="center" class="MsoNormal"><img alt="Дорожные камеры научатся штрафовать водителей за выкинутый из окна мусор" title="Дорожные камеры научатся штрафовать водителей за выкинутый из окна мусор" width="620" height="450" border="0" style="width: 620px; height: 450px;" src="/img/news/1/2222/dorozhnye_kamery_nauchatsja_shtrafovat_voditelej_za_vykinutyj_iz_okna_musor1.jpg" /><br /><span lang="DE">&nbsp;</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Как пояснили в подмосковном ЦБДД, программное обеспечение позволит инспекторам Госадмтехнадзора фиксировать с помощью планшета "Паркнет" такие нарушения, как несанкционированный сброс мусора и слив масла из машин, загрязнение территорий во время стоянки, мойки или ремонта авто, наличие брошенных автомобилях на газонах и детских площадках. "Полученные и обработанные фото-, видеоматериалы в дальнейшем будут использоваться для формирования доказательной базы и привлечения нарушителей к ответственности", – подчеркнули в пресс-службе ЦБДД.<br /> <br />Камеры, отслеживающие обстановку в замусоренных местах, Госадмтехнадзор Московской области установил в Наро-Фоминском районе в 2015 году. Предполагается, что камеры помогут в борьбе со стихийными свалками: устройства фиксируют автомобильные номера нарушителей и в дальнейшем власти направляют им постановления о штрафе. На дорогах против водителей, выбрасывающих мусор у обочины, регулярно устраивает рейды ГИБДД.<br /> </span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">За соблюдением ПДД в Московской области следит 50 автоматических комплексов фото-, видео контроля средней скорости. Всего на всей территории Подмосковья&nbsp;установлено 302 камеры, которые фиксируют не только превышение максимально допустимой скорости, но и проезд через железнодорожный переезд на запрещенный сигнал, выезд за стоп-линию, несоблюдение правил стоянки и остановки, поворот из другого ряда и движение по обочинам.&nbsp;<br /> <br />С помощью камер видеофиксации&nbsp;планируется проверять&nbsp;полисы ОСАГО по номерам проезжающих авто. Если в базе Российского союза страховщиков информации о наличии полиса у машины нет, штраф будет сформирован и направлен автовладельцу автоматически. В первую очередь предполагается проверять автомобили, нарушающие ПДД.</span></p> <p align="center" class="MsoNormal"><span lang="DE"><img alt="Дорожные камеры научатся штрафовать водителей за выкинутый из окна мусор" title="Дорожные камеры научатся штрафовать водителей за выкинутый из окна мусор" width="620" height="350" border="0" style="width: 620px; height: 350px;" src="/img/news/1/2222/dorozhnye_kamery_nauchatsja_shtrafovat_voditelej_za_vykinutyj_iz_okna_musor2.jpg" /><br /></span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Председатель московского отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров отмечает, что на подмосковных дорогах действительно бывают стихийные свалки. "Люди выкидывают мусор на обочины. Однако не очень ясно, как такие случаи будут фиксировать, – заметил эксперт. – Может быть, люди сами с помощью регистраторов будут фиксировать это и посылать фото и видео, чтобы нарушителей оштрафовали".&nbsp;<br /> <br />По словам Дозорова, незаконно масло и другие технические жидкости могут сливать на неорганизованных стоянках большегрузные автомобили, которые днем стоят, а ночью ездят по МКАДу. "Эти нарушения имеют отношения к загрязнению экологической среды. Значит, бороться с этой проблемы должны соответствующие ведомства, а не ЦБДД", – отметил эксперт.<br /> <br />Заместитель заведующего кафедрой транспортной телематики и робототехники Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ) Султан Жанказиев рассказал, что камеры на дорогах имеют много возможностей. "Камера фотовидеофиксации может быть настроена для распознавания не только номерного знака. Такие камеры могут зафиксировать любые однозначные нарушения, к которым относится и выброс мусора", – объяснил эксперт.<br /> <br />Жанказиев отметил, что камеры могли использоваться шире и ранее, однако оставалось доработать правовые детали. "Как только нормативная база позволила, возможности камер начали использовать, а технически это было доступно давно", – пояснил Жанказиев.&nbsp;</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">В пояснительной записке к законопроекту депутат также приводит опыт стран Европы. В Испании штраф за выброшенный из окна автомобиля окурок составляет €90, за более крупный мусор — €200.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Коллеги депутата из профильных комитетов поддержали идею о введении ответственности для автомобилистов, но отметили, что необходимо доработать вопрос о применении новой нормы на практике.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">— Я считаю, что ответственность за выброшенный мусор вводить необходимо. Мало того, что окурки, упаковки, банки и прочий мусор засоряют окружающую среду, так еще и создают аварийную ситуацию на дорогах, — заявил первый зампред комитета ГД по природным ресурсам, природопользованию и экологии Валерий Язев.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Председатель комитета ГД по транспорту Евгений Москвичев отметил, что вопрос привлечения к ответственности водителей необходимо проработать более детально.&nbsp;</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">— Безнаказанность водителей в плане привычки мусорить на дорогах несомненно нужно устранять.&nbsp;Однако встает вопрос, каким образом мы сможем привлекать автомобилистов к ответственности на практике. Я сомневаюсь, что фото- и видеофиксация нарушения может стать достаточным основанием для штрафа, — считает Москвичев.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Партнер аналитического агентства&nbsp;«Автостат» Игорь Моржаретто, который участвовал в разработке законопроекта, отметил, что введение штрафа — это начальная мера.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">— Нужно проводить комплексную работу с населением. Потому что, как показывает практика, все подобные статьи — разговоры за рулем, выброс мусора — крайне тяжело администрируются. Камеры не фиксируют такие нарушения, гаишников просто на всех не хватит, — говорит Моржаретто. — Мировая практика опирается на взаимодействие полиции и граждан. Например, в Германии, если кто-то из автомобилистов заметил, что в проезжающей мимо или рядом машине водитель курит или находится в состоянии алкогольного опьянения, то сразу же звонит в полицию и сообщает о нарушителе. На ближайшем посту водителя, вызвавшего подозрение, останавливают полицейские и, если нарушение подтверждается, выписывают штраф.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">В свою очередь, исполнительный директор Общероссийского движения за права курильщиков Андрей Лоскутов считает неуместным выделять курильщиков как одних из основных загрязнителей окружающей среды.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">— Я за то, чтобы ввести штрафы за мусор, выбрасываемый из окон автомобилей. Однако выделять отдельно окурки считаю неправильным. Такой подход в корне неверен — мы встаём на позиции разжигания ненависти некурящих людей к курящим, поддерживаем уже сложившийся в обществе стереотип, что все курящие люди — плохие, — говорит Лоскутов.</span></p> </div><span times="" new="" roman",="" serif;"="" lang="DE" style="font-size: 12pt;">&nbsp;</span>Концерн Volkswagen представил седан Virtushttp://cartechnic.ru/news/22-11-2017/koncern_volkswagen_predstavil_sedan_virtushttp://cartechnic.ru/news/22-11-2017/koncern_volkswagen_predstavil_sedan_virtus<img hspace="4" src="http://cartechnic.ru/img/news/1/2221/s_koncern_volkswagen_predstavil_sedan_virtus.jpg" align="left" />Автопроизводитель Фольксваген планирует расширить свое присутствие на рынках Южной Америки и для этого подготовил к выпуску ряд новинок, некоторые из которых являются уникальными и ранее не поставлялись даже в Европе. Именно к таким моделям относится седан Virtus, в...Wed, 22 Nov 2017 16:29:37 +0300<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Автопроизводитель Фольксваген планирует расширить свое присутствие на рынках Южной Америки и для этого подготовил к выпуску ряд новинок, некоторые из которых являются уникальными и ранее не поставлялись даже в Европе. Именно к таким моделям относится седан Virtus, в странах Евросоюза автомобиль будет реализовываться под другим названием – Фольксваген Поло. Все прежние модификации этой машины собирались на платформе PQ25, актуальное поколение разрабатывалось уже на более современной модульной базе MQB. Благодаря ей седан увеличился в размерах, получил более жесткий кузов, вместительный салон, лучшую управляемость, повысился ряд других характеристик.</p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">В носовой части Virtus в первую очередь привлекают внимание вытянутые 6-угольные блоки фронтального света, вдоль их нижней грани простираются полосы дневным светодиодных огней. Пространство между фарами занято радиаторной решеткой оформленной в центре горизонтальной декоративной планкой с фирменным логотипом. Встроенные в центральную часть бампера секции воздухозаборной системы выступают вперед, имеют форму перевернутой трапеции, заполнены горизонтально ориентированными планками. По бокам от указанных секций разместились ниши, вписанные в рельефную штамповку, внутренние поверхности ниш оборудованными светодиодными огнями и противотуманными фарами. По выпуклым боковым плоскостям корпуса простираются хорошо выраженные грани штамповки, за раздутыми передними колесными арками сформированы компактные секции дополнительных воздухозаборников заключенных в рамку из полированного металла. Крыша имеет форму купола, задним стойкам придан более пологий угол наклона, нежели передним. Узкая крышка багажника сливается с крышей так, что становится практически незаметной. Объемные стоп-сигналы обладают строгой трапециевидной формой, между ними простираются ярко выраженные грани штамповки, в которые встроены фирменные атрибуты. Пара узких раструбов выхлопной системы выполнена из светлого металла, визуально объединена металлическим кантом. По сравнению с прежними поколениями колесная база Volkswagen Virtus увеличилась до 2650 мм, а длина до 4480 мм, объем багажника возрос с 460 до 520 литров.</p> <p align="center" class="MsoNormal"><img alt="Volkswagen Virtus" title="Volkswagen Virtus" width="620" height="350" border="0" style="width: 620px; height: 350px;" src="/img/news/1/2221/koncern_volkswagen_predstavil_sedan_virtus1.jpg" /><br /></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Сейчас в Европе автопроизводители стремятся унифицировать оформление внутреннего пространства выпускаемых ими транспортных средств. Поэтому при проработке интерьера очередного поколения Virtus специалисты компании постарались привести компоновку оборудования на месте водителя, общую стилистику оформления салона в соответствии с действующими тенденциями. Говоря иначе дизайн внутреннего интерьера машины, изменился кардинально особенно это заметно по порядку размещения и составу оборудования на месте водителя. Здесь справа от кресла простирается высокая ровная площадка с обязательным контейнером-подлокотником, шайбой управления функциями информационной системы и джойстиком включения скоростей. Консоль передней панели в традиционном ее понимании отсутствует, так как большинство элементов управления бортовыми системами сведены в мультимедийный комплекс. Дисплей данного комплекса встроен справа от приборного щитка непосредственно в переднюю панель. Под ним располагаются регулируемые воздуховоды и блок климат-контроля. Приборный щиток оборудован не обычными шкалами, а широкоформатным 10-дюймовым дисплеем заключенным в 6-угольную рамку. На дисплее может отображаться разнообразная информация, в том числе карты навигатора.</p> <p align="center" class="MsoNormal"><img alt="Volkswagen Virtus" title="Volkswagen Virtus" width="620" height="324" border="0" style="width: 620px; height: 324px;" src="/img/news/1/2221/koncern_volkswagen_predstavil_sedan_virtus2.jpg" /><br /></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Под капотом седана станут устанавливаться турбированные моторы мощностью 95 и 115 л. сил, позже в линейку силовых агрегатов должен войти 2-литровый турбомотор мощностью 200 л. сил. <span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span><span> <br /></span></p> <p align="center" class="MsoNormal"><span><img alt="Volkswagen Virtus" title="Volkswagen Virtus" width="620" height="324" border="0" style="width: 620px; height: 324px;" src="/img/news/1/2221/koncern_volkswagen_predstavil_sedan_virtus3.jpg" /><br /></span></p>Китайцы разработали бюджетный вариант Land Rover Discoveryhttp://cartechnic.ru/news/18-11-2017/kitajcy_razrabotali_bjudzhetnyj_variant_land_rover_discoveryhttp://cartechnic.ru/news/18-11-2017/kitajcy_razrabotali_bjudzhetnyj_variant_land_rover_discovery<img hspace="4" src="http://cartechnic.ru/img/news/1/2220/s_kitajcy_razrabotali_bjudzhetnyj_variant_land_rover_discovery.jpg" align="left" />Автопроизводители из Поднебесной неоднократно предпринимали попытки создания бюджетной версии популярного внедорожника Land Rover Discovery. На этот раз подобную попытку предприняла компания Changan на днях представившая очередную новинку - кроссовер Auchan X70A. Данная модель по...Sat, 18 Nov 2017 16:16:51 +0300<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Автопроизводители из Поднебесной неоднократно предпринимали попытки создания бюджетной версии популярного внедорожника Land Rover Discovery. На этот раз подобную попытку предприняла компания Changan на днях представившая очередную новинку - кроссовер Auchan X70A. Данная модель по своему внешнему виду напоминает знаменитый внедорожник в четвертой модификации, способен вместить в салоне до семи пассажиров, разрабатывался на платформе от Changan CX70. Следует отметить, что название новинки китайцы позаимствовали у российской сети гипермаркетов Ашан, о чем прямо упоминали при презентации транспортного средства.</p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Кроссовер Auchan X70A имеет габаритные размеры корпуса 4620/1760/1810 им, величина колёсной базы - 2750 мм. Дизайн кузова выполнен в фирменном для Дискавери угловатом стиле, который способствует образованию внутри машины большего свободного пространства. На массивном капоте выполнена брутальная, высокая штамповка, блоки фронтального света обладают современным несколько агрессивным обликом, комплектуются светодиодными элементами. Решетка радиатора собрана из трех широких горизонтальных полос заключенных в полимерную рамку серебристого оттенка, за планками просматривается сетка с ячейками среднего размера. Широкий, крупный передний бампер в виде тупого клина выступает вперед, на его плоскости содержатся вертикальные сужающиеся к низу ним с противотуманными огнями и декоративными вставками. Пространство между нишами занято трапециевидной секцией предназначенной для забора воздуха, под ней размещается защитный пластиковый обвес. Арки колес существенного расширены, на боковые поверхности корпуса нанесены прямые линии штамповки. Крыша прямая, ее поверхность используется под установку рейлинги, корма удлиненная, стекла в задней части машины подвергнуты заводской тонировке. На корме под стеклом дверей багажного отсека присутствует широкая декоративная планка с нанесенной на нее фирменной надписью, объемные стоп-сигналы смонтированы в вертикальном положении, нижняя часть кормового бампера прикрыта защитным обвесом. <br /></p> <p align="center" class="MsoNormal"><img alt="Changan Auchan X70A" title="Changan Auchan X70A" width="620" height="448" border="0" style="width: 620px; height: 448px;" src="/img/news/1/2220/kitajcy_razrabotali_bjudzhetnyj_variant_land_rover_discovery2.jpg" /></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Хотя кроссовер планируется реализовывать по сравнительно невысокой стоимости, автопроизводитель не поскупился на внутреннюю отделку, используя качественные, респектабельно выглядящие материалы. Поверхность широких кресел обтянута эко-кожей, на спицах руля, консоли, передней панели и дверях имеются декоративные вставки. Посадочные места скомпонованы в три ряда, причем два кресла третьего ряда обладают полноценными размерами, то есть, рассчитана на посадку людей высокого роста и такое достоинство в китайских кроссовера можно встретить нечасто. Средний ряд сидений оборудован системой трансформации позволяющей преобразовать их в спальные места, грузовую площадку или в походный стол со встроенными в него подстаканниками. Место водителя оборудовано в современном стиле, клавиши управления автозвуком вынесены на спицы руля, верхняя часть консоли отведена под размещение дисплея информационной системы. Под дисплеем скомпонован блок с регуляторами и кнопками управления раздельного кондиционера, от него дублирующие элементы управления подведены к креслам второго ряда. Селектор коробки передач установлен на отдельной квадратной формы площадке, ее контуры подчеркнуты металлизированными вставками. </p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Под капотом кроссовера устанавливается 97-сильный бензиновый мотор с крутящим моментом в 140 Нм, привод передается на передние колеса, трансмиссия только механическая на 5 скоростей. В настоящее время новинка будет продаваться в Китае, хотя существует большая доля вероятности того, что автомобиль поступит и в отечественные автосалоны, тем более что на него назначен достаточно привлекательный ценник в 727 тыс. рублей. Для сравнения, прямой конкурент данной новинки кроссовер Lifan Myway сейчас реализуется за 830 тыс. рублей в базовом оснащении.</p> <p align="center" class="MsoNormal"><img alt="Changan Auchan X70A" title="Changan Auchan X70A" width="620" height="448" border="0" style="width: 620px; height: 448px;" src="/img/news/1/2220/kitajcy_razrabotali_bjudzhetnyj_variant_land_rover_discovery1.jpg" /></p> <p align="center" class="MsoNormal"><img alt="Changan Auchan X70A" title="Changan Auchan X70A" width="620" height="465" border="0" style="width: 620px; height: 465px;" src="/img/news/1/2220/kitajcy_razrabotali_bjudzhetnyj_variant_land_rover_discovery3.jpg" /></p> <p align="center" class="MsoNormal"><img alt="Changan Auchan X70A" title="Changan Auchan X70A" width="620" height="448" border="0" style="width: 620px; height: 448px;" src="/img/news/1/2220/kitajcy_razrabotali_bjudzhetnyj_variant_land_rover_discovery4.jpg" /><br /></p>Концерн БМВ рассекретил информацию о спортивном седане M3 CShttp://cartechnic.ru/news/16-11-2017/koncern_bmv_rassekretil_informaciju_o_sportivnom_sedane_m3_cshttp://cartechnic.ru/news/16-11-2017/koncern_bmv_rassekretil_informaciju_o_sportivnom_sedane_m3_cs<img hspace="4" src="http://cartechnic.ru/img/news/1/2219/s_koncern_bmv_rassekretil_informaciju_o_sportivnom_sedane_m3_cs.jpg" align="left" />На днях концерн БВМ допустил утечку информации о своей очередной новинке спортивном седане M3 CS. Как становится понятно из названия, данная модель создавалась на базе седана М3, от него она отличается наличием более стильного оформления кузова и салона, продвинутым...Thu, 16 Nov 2017 16:16:21 +0300<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">На днях концерн БВМ допустил утечку информации о своей очередной новинке спортивном седане M3 CS. Как становится понятно из названия, данная модель создавалась на базе седана М3, от него она отличается наличием более стильного оформления кузова и салона, продвинутым техническим оснащением.</p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Облик автомобиля сформирован из гармонично переходящих друг в друга, «струящихся» линий. Высокие арки колес существенно расширены, от них отходит хорошо выраженная вогнутая полоса штамповки, пересекающая боковые части корпуса в районе дверных ручек. На капоте сформирована стильная рельефная поверхность, дизайн радиаторной решетки выполнен в фирменном стиле. Вытянутые блоки фронтального света имеют листовидную форму, в начальной комплектации комплектуются полосами светодиодных ходовых огней, крупными би-ксеноновыми элементами. Бампер обладает клиновидной формой, его боковые поверхности выделены под компоновку широких отделанных декоративными вставками ниш, между которыми простираются части воздухозаборной системы. На крыше сформирован радиус закругления образующий плавно спускающийся к корме купол, узкая крышка багажника содержит в своем составе интегрированный спойлер, под ним скомпонованы фирменные атрибуты и стоп-сигналы со сложным внутренним строением. Под приподнятым кормовым бампером присутствует аэродинамический обвес с парными раструбами выхлопной системы.</p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Отделка салона <span>&nbsp;</span>M3 CS выполнена с использованием 2-цветной кожи, алюминиевых вставок, которыми отделаны спицы руля, некоторые части консоли и дверей. Понятно, что в оформлении внутреннего интерьера автопроизводитель отдал предпочтение спортивной стилистике, о чем красноречиво свидетельствуют кресла с ярко выраженной боковой, поясничной, подколенной поддержкой. Регулировка посадочных мест осуществляется посредством сервопривода, в том числе присутствует возможность изменить объем поясничного упора. Компоновка оборудования на месте водителя мало чем отличается от той, что предоставляется многими другими современными транспортными средствами от концерна БМВ, тем не менее, на ряд управляющих элементов стоит обратить внимание. Навигация по меню информационной системы осуществляется посредством крупной шайбы, рядом с ней сформирована металлизированная площадка с джойстиком трансмиссии. Рулевое колесо обшито шершавым, теплым на ощупь материалом, дисплей мультимедийного комплекса может складываться внутрь передней панели, спица руля оборудованы крупными кнопками управления круиз-контролем и автозвуком.</p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Спортивный седан оснащается более мощным мотором, нежели стандартная версия, под капотом машины устанавливается 460-сильный агрегат, который обеспечивает динамику ускорения за 3,9 секунды. С этим мотором предельная скорость составит 280 км/час, опционально автопроизводитель станет предлагать установку пакета M Driver’s Package, который еще более повысит динамические характеристики автомобиля.&nbsp; <span><br /></span></p> <p align="center" class="MsoNormal"><span><img alt="БМВ M3 CS" title="БМВ M3 CS" width="620" border="0" height="395" style="width: 620px; height: 395px;" src="/img/news/1/2219/koncern_bmv_rassekretil_informaciju_o_sportivnom_sedane_m3_cs1.jpg" /> <br /></span></p> <p align="center" class="MsoNormal"><span><img alt="БМВ M3 CS" title="БМВ M3 CS" width="620" border="0" height="465" style="width: 620px; height: 465px;" src="/img/news/1/2219/koncern_bmv_rassekretil_informaciju_o_sportivnom_sedane_m3_cs2.jpg" /><br /></span></p>Компания Ниссан планирует начать поставки в Россию пикапов Titanhttp://cartechnic.ru/news/12-11-2017/kompanija_nissan_planiruet_nachat_postavki_v_rossiju_pikapov_titanhttp://cartechnic.ru/news/12-11-2017/kompanija_nissan_planiruet_nachat_postavki_v_rossiju_pikapov_titan<img hspace="4" src="http://cartechnic.ru/img/news/1/2218/s_kompanija_nissan_planiruet_nachat_postavki_v_rossiju_pikapov_titan.jpg" align="left" />На отечественном авторынке такой вид транспортных средств как полноразмерные пикапы практически отсутствует, подавляющее большинство автопроизводителей поставляет подобные машины преимущественно в США. Тем не менее, в нашей стране спрос на эти автомобили...Sun, 12 Nov 2017 15:35:56 +0300<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">На отечественном авторынке такой вид транспортных средств как полноразмерные пикапы практически отсутствует, подавляющее большинство автопроизводителей поставляет подобные машины преимущественно в США. Тем не менее, в нашей стране спрос на эти автомобили присутствует, и компания Nissan планирует его удовлетворить, начав поставки своей достаточно известной разработки - пикап Titan. Изначально разработка этой модели осуществлялась для рынка Северной Америки, но там за год было продано всего 35 тыс. экземпляров машин, в то время как за этот же период времени концерну Ford удалось реализовать более 658 тыс. экземпляров.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Титан – это автомобиль, который одним своим внешним видом вызывает к себе уважение. В массивной носовой части выделяется крупная хромированная радиаторная решетка, собранная из сетки с оригинальным рисунком ячеек, поверх нее нанесены планки, имитирующие внедорожный обвес. Большие, вертикально ориентированные блоки фронтального света сужаются к нижней части, имеют сложное внутреннее строение. Они включают в свой состав светодиодные полосы дневных ходовых огней, сигналы поворотов, би-ксеноновые фары. На капоте выполнена рельефная штамповка, узкий передний бампер изготовлен из пластика, цвет которого отличный от основного оттенка кузова. На плоскости бампера содержится вытянутая секция воздухозаборника, ниши с противотуманными огнями. Кузов обладает полноценной 4-дверной компоновкой, под порогами установлена подножка, а над ними простирается широкая декоративная полимерная накладка. Стоп-сигналам придана Г-образная форма, на кормовом бампере, в центре, выполнена еще одна подножка с рельефной поверхностью, грузовая часть кузова может накрываться пластиковой крышкой.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal"><span lang="DE">Отделка салона выполнена на уровне седанов бизнес-класса, кресла обтянуты кожей светлых оттенков с оригинальным рельефным рисунком, двери, консоль, спицы руля отделаны алюминиевыми вставками. Передние кресла оборудованы невысокими стойками поддержки, между ними простирается высокая консоль с подлокотником и подстаканниками. Над указанными элементами, в центре панели располагается дисплей и средства управления функциями информационной системы. Ниже смонтированы средства управления климатическим оборудованием, клавиши, регуляторы климат-контроля. Приборный щиток оборудован двумя шкалами, между ними встроен цветной дисплей бортового компьютера, на спицы выведены клавиши управления бортовыми системами.</span></p> <div align="center"><img alt="nissan titan 2017" title="nissan titan 2017" width="620" border="0" height="323" style="width: 620px; height: 323px;" src="/img/news/1/2218/kompanija_nissan_planiruet_nachat_postavki_v_rossiju_pikapov_titan1.jpg" /> </div><br /> <div align="center"><img alt="nissan titan 2017" title="nissan titan 2017" width="620" border="0" height="349" style="width: 620px; height: 349px;" src="/img/news/1/2218/kompanija_nissan_planiruet_nachat_postavki_v_rossiju_pikapov_titan2.jpg" /> </div> <div align="center"><br /> </div> <div align="center"><img alt="nissan titan 2017" title="nissan titan 2017" width="620" border="0" height="349" style="width: 620px; height: 349px;" src="/img/news/1/2218/kompanija_nissan_planiruet_nachat_postavki_v_rossiju_pikapov_titan3.jpg" /><br /> </div>В декабре в России начнутся продажи коммерческого фургона Renault Dokkerhttp://cartechnic.ru/news/10-11-2017/v_dekabre_v_rossii_nachnutsja_prodazhi_kommercheskogo_furgona_renault_dokkerhttp://cartechnic.ru/news/10-11-2017/v_dekabre_v_rossii_nachnutsja_prodazhi_kommercheskogo_furgona_renault_dokker<img hspace="4" src="http://cartechnic.ru/img/news/1/2217/s_v_dekabre_v_rossii_nachnutsja_prodazhi_kommercheskogo_furgona_renault_dokker.jpg" align="left" />Сейчас на отечественном авторынке наблюдается недостаток разнообразия коммерческих фургонов. На настоящий момент российские производители способны предложить лишь Лада Ларгус, а европейские компании ограничиваются поставками&nbsp;Peugeot Partner / Citroen Berlingo, которые стоят...Fri, 10 Nov 2017 14:40:44 +0300<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Сейчас на отечественном авторынке наблюдается недостаток разнообразия коммерческих фургонов. На настоящий момент российские производители способны предложить лишь Лада Ларгус, а европейские компании ограничиваются поставками<span>&nbsp;</span>Peugeot Partner / Citroen Berlingo, которые стоят более миллиона рублей<span>&nbsp; </span>из-за чего не получили широкого распространения. Поэтому начало продаж фургонов Renault Dokker является достаточно ожидаемым событием. Автомобиль станет поставляться в двух вариантах исполнения -<span>&nbsp; </span>грузовом Dokker Van и пассажирском Dokker.</p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Фургон обладает броской, яркой внешностью, от стоек лобового стекла отходят высокие ребра штамповки, которые сходятся к радиаторной решетке собранной из сетки с оригинальным рисунком ячеек. Фарам придана нестандартная пятиугольная форма, непосредственно под радиатором сформирован воздухозаборник закрытый горизонтальными полимерными планками. Двери в пассажирский/грузовой отсек раздвижные, панорамное лобовое стекло гармонично переходит в высокую крышу, оборудованную рейлингами. Задние стойки прямые, по их поверхности растянуты стоп-сигналы, дверь в багажный/грузовой отсек распашная двухстворчатая. Под бамперами и колесными арками смонтирован зашитый обвес, выполненный из некрашеного полимера. </p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Установленные в салоне кресла обтянуты чехлами из материала искусственного происхождения, на поверхность чехлов нанесен оригинальный текстурный рисунок, материал не впитывает влагу, пыль, легко чистится. На обод руля нанесены пластиковые вставки улучшающие хват рук, спицы руля оформлены серебристой окантовкой, на их плоскость нанесены клавиши управления круиз-контролем. На площадке, примыкающей к консоли, установлена невысокая рукоятка трансмиссии, сформированы подстаканники. Перед местом переднего пассажира над бардачком выполнена вместительная полка, еще одна полка имеется в верхней части передней панели. Консоль включает в свой состав стандартный для современных транспортных средств набор управляющих элементов.</p> <p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Машина комплектуется 90-сильным турбодизелем или 82-сильным бензиновым мотором, оба агрегата интегрируются с 5-ступенчатой механической трансмиссией. В грузовом исполнении автомобиль способен взять на борт до 3300 литров груза, в пассажирском исполнении объем багажника составляет 800 литров. Пассажирская версия фургона станет реализовываться в трех вариантах комплектации - Acess, Life и Drive, грузовая - Access и Business. В базовом оснащении стоимость ТС составит 814 тыс. рублей, цена топовой может достигать 989900 тыс. рублей. <br /></p> <p align="center" class="MsoNormal"><img alt="Renault Dokker" title="Renault Dokker" height="338" width="620" border="0" style="width: 620px; height: 338px;" src="/img/news/1/2217/v_dekabre_v_rossii_nachnutsja_prodazhi_kommercheskogo_furgona_renault_dokker1.jpg" /><br /></p>Компания Лексус представит концепт седана LShttp://cartechnic.ru/news/07-11-2017/kompanija_leksus_predstavit_koncept_sedana_lshttp://cartechnic.ru/news/07-11-2017/kompanija_leksus_predstavit_koncept_sedana_ls<img hspace="4" src="http://cartechnic.ru/img/news/1/2216/s_kompanija_leksus_predstavit_koncept_sedana_ls.jpg" align="left" />На предстоящем Токийском автосалоне компания Лексус планирует представить концепцию седана представительского класса LS, некоторая информация об этой новинке стала доступной уже сейчас. Разработка данной модели осуществлялась в противовес автомобилям аналогичного...Tue, 07 Nov 2017 13:35:04 +0300<p style="text-align: justify;" class="Standard"><span lang="DE">На предстоящем Токийском автосалоне компания Лексус планирует представить концепцию седана представительского класса LS, некоторая информация об этой новинке стала доступной уже сейчас. Разработка данной модели осуществлялась в противовес автомобилям аналогичного класса от европейских концернов Ауди, БМВ и Мерседес. Есть все основания полагать, что седан станет комплектоваться силовым агрегатом, работающим на водородных элементах.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="Standard"><span lang="DE">Новинка имеет ультрасовременную внешность, но общая стилистика исполнения дизайна кузова свойственная транспортным средствам Лексус была соблюдена. В частности в массивной передней части выделяется крупная радиаторная решетка, выполненная в форме песочных часов, внутреннее пространство которых затянуто сеткой с оригинальным рисунком ячеек. Блокам головного света придана форма росчерка в виде литеры «</span><span lang="EN-US">Z</span><span lang="DE">», верхние грани этой буквы сформированы из светодиодных полос. Капот высоко поднят на гранях штамповки, невысокие стойки лобового стекла обладают существенным углом наклона. На крыше присутствует панорамный, закрытый тонированным триплексом, люк. Стоп-сигналы имеют сложное строение и форму, между ними простирается декоративная хромированная полоса, аналогичные декоративные элементы присутствуют в районе порогов.<span>&nbsp; </span></span></p> <p style="text-align: justify;" class="Standard"><span lang="DE">Внутреннее пространство машины насыщено высокотехнологичным оборудованием, поверхность кресел обтянута кожаными чехлами с оригинальным текстурным рисунком. Между передними креслами располагается широкая консоль, оборудованная массивным подлокотником, под которым скрыт контейнер, разделенный на несколько секций. К подлокотнику примыкает высокая тумба с сенсорной пластиной позволяющей осуществлять навигацию по меню информационной системы и джойстиком трансмиссии. Во фронтальную часть передней панели встроено два дисплея, один из них используется в качестве монитора транслирующего изображение с камер кругового обзора, второй выводит данные с информационной системы. Приборная доска электронная, имеет круглую форму,<span>&nbsp; </span>может отображать необходимую водителю информацию в виде традиционных шкал, цифр или пиктограмм.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="Standard"><span lang="DE">Запуск седана в серию предположительно состоится в 2020 году. К этому времени должен решиться вопрос и комплектации машины водородным двигателем, мощность которого составит 600 л. сил.<span>&nbsp; <br /></span></span></p> <p align="center" class="Standard"><span lang="DE"><span><img alt="lexus ls 2018" title="lexus ls 2018" width="620" border="0" height="418" style="width: 620px; height: 418px;" src="/img/news/1/2216/kompanija_leksus_predstavit_koncept_sedana_ls1.jpg" /><br /></span></span></p>В России начались продажи бюджетной версии Hover H3http://cartechnic.ru/news/05-11-2017/v_rossii_nachalis_prodazhi_bjudzhetnoj_versii_hover_h3http://cartechnic.ru/news/05-11-2017/v_rossii_nachalis_prodazhi_bjudzhetnoj_versii_hover_h3<img hspace="4" src="http://cartechnic.ru/img/news/1/2215/s_v_rossii_nachalis_prodazhi_bjudzhetnoj_versii_hover_h3.jpg" align="left" />Отечественное предприятие «Чайна Автомаркет» приступило к серийному выпуску бюджетного варианта внедорожника Hover H3. Разработчики после проведенных опросов владельцев этих машин выяснили, что из них только 20% пользуются возможностью задействовать полный​ привод, а 47%...Sun, 05 Nov 2017 12:27:20 +0300<p style="text-align: justify;" class="Standard"><span lang="DE">Отечественное предприятие «Чайна Автомаркет» приступило к серийному выпуску бюджетного варианта внедорожника Hover H3. Разработчики после проведенных опросов владельцев этих машин выяснили, что из них только 20% пользуются возможностью задействовать полный​ привод, а 47% осуществляют эксплуатацию транспортного средства в условиях города. Поэтому было принято решение о запуске в производство версии внедорожника без полного привода и с урезанным составом опционного оснащения. В результате ценник на машину снизился до 990 тыс. рублей, при этом все основные функции, влияющие на комфорт при эксплуатации транспортного средства, сохранились.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="Standard"><span lang="DE">В частности в состав опций внедорожника вошли две фронтальные подушки безопасности, устанавливаемые перед передними креслами, климат и круиз контроль, обогрев кресел водителя и переднего пассажира, бортовой компьютер, сервопривод позволяющий складывать зеркала при оставлении ТС на автостоянке, розетка на 12 вольт. Уровень давления в шинах контролируется специализированной системой, на задних местах имеются крепления, предназначенные для установки детских удерживающих устройств. Кроме этого на борту машины присутствует множество других полезных устройств, со списком которых можно ознакомиться уже сейчас. В движение Hover H3 приводится 2-литровым бензиновым агрегатом на 150 л. сил.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="Standard"><span lang="DE">Данное поколение внедорожников обладает индивидуальной, яркой внешностью, в носовой части выделяется крупная радиаторная решетка, состоящая из четырех широких горизонтальных планок. Блоки фронтального света обладают ромбовидной формой, кроме фар сочетают в себе светодиодные дневные ходовые огни. Под массивным бампером установлена широкая защитная пластина, высокие арки колес расширены, габаритные огни располагаются на задних стойках в вертикальном положении. На крышке багажника выполнена рельефная штамповка, присутствуют фирменные атрибуты.</span></p> <p style="text-align: justify;" class="Standard"><span lang="DE">При отделке внутреннего пространства внедорожника автопроизводитель использует вставки из полированного металла, качественный, упругий на ощупь полимеров, кресла обтянуты кожаными чехлами. На консоли справа от водителя располагается контейнер-подлокотник, джойстик трансмиссии. На выступающей центральной части передней панели скомпоновано несколько блоков содержащих в своем составе элементы управления климат-контролем, бортовым компьютером, данные с информационной системы выводятся на 8-дюймовый дисплей.</span></p> <p align="center" class="Standard"><span lang="DE"><img alt="Hover H3" title="Hover H3" height="465" width="620" border="0" style="width: 620px; height: 465px;" src="/img/news/1/2215/v_rossii_nachalis_prodazhi_bjudzhetnoj_versii_hover_h31.jpg" /><br /></span></p>