Subaru — отзыв владельца

Мой брат давно ездить на субаро, его все устраивает. Я тоже решил присмотреться. Я вполне адекватно отношусь к вагончикам, увидев Impreza Wagon, решил протестировать, посмотреть характеристики.
Мне понравилось авто, еще на тест драйве, в повороты входит, как по маслу, одним движением руки. Ездил раньше на неполном приводе, для наших зим  это плохой вариант. Был, однажды, гололед, я с трудом до работы добрался. А, вот, с полноприводной Импрезой таких проблем не возникает. Прохождение поворотов на полном приводе, имеет свою специфику, рекомендую потренироваться. Даже тем, кто не собирается ездить на очень большой скорости, необходимо почувствовать авто, прощупать, найти предел срыва колес. Расход топлива, тоже нормальный, 10-11 литров у меня выходит по городу.
Салон меня сразу расположил: сдержанный, лаконичный, что лично я очень ценю. Нет ненужных наворотов, но, в тоже время, присутствует все необходимое. Очень понравились сиденья, хорошо держат спину. Никакой усталости даже после 10 часов езды. Обивка салона  удачная, тканевая с велюром, очень легко чистится щеткой. Габариты багажника, я бы сказал, средние. Доводилось перевозить коробки, влезло достаточно много, хотя, внешне багажник кажется небольшим. Еще у Импрезы внушительные противотуманники.
Многие пренебрегают вагончиками, я считаю напрасно. Можно купить неплохой автомобиль, по вполне умеренной цене. Авто выгладить, как хэтчбэк.
Неплохая резина, конечно, не самая лучшая, такой себе, средний вариант. Диски расположены внутри, не выпирают, что удобно при парковке.
Невысокий клиренс, но можно поставить защиту картера, и ездить спокойно.
Среди минусов могу выделить тех. обслуживание. Я бы, вообще, рекомендовал найти клубы любителей и почитателей субаро, и присоединиться. Запчасти могут дорого обойтись, а в таких клубах есть взаимная поддержка.