Характеристики Renault Express

Коммерческий фургон Renault Express предназначен для осуществления перевозок небольших объемов грузов в условиях плотной городской застройки. На этой машине без каких-либо проблем можно подъехать к задней части магазина расположенного в тесном закоулке, уверено передвигаться в плотном транспортном потоке.

Загрузка/выгрузка осуществляется через задние 2-створчатые распашные двери, кабина имеет большую площадь застекления. В случае необходимости вместо груза в задней части кабины можно усадить несколько человек, для них предусмотрено наличие откидных расположенных вдоль бортов лавок. В носовой части машины выделяется отделанный пластиком прямоугольной формы блок, в который встроены квадраты фар и элементы радиаторной решетки. Кресла в кабине оборудованы минимальной боковой поддержкой, количество средств управления бортовыми системами сведено к минимуму.

Экстерьер

Дизайн кузова Renault образован из прямых линий, капот и передние крылья Express располагаются на одном уровне. Под капотом в корпус машины вмонтирована полимерная вставка, в ее центре сформированы горизонтальные жалюзи радиаторной решетки, по краям от них выполнены ниши с квадратами фар. Плоскость неширокого капота скошена под небольшим отрицательным углом. Между боковыми арками колес простирается декоративная пластиковая накладка, задние колеса на четверть скрыты под арками. На боковых плоскостях грузового кунга прорезаны широкие оконные проемы, крыша по периметру оформлена П-образный рейлингом. Полосы задних огней скомпонованы вертикально в нижней части стоек. Габаритные размеры кузова составляют 3590/1580/1450 мм, клиренс - 120 мм, база колес - 2410 мм. Собственная масса машины - 735 кг, полная - 1400 кг, соотношение колесной колеи - 1330/1290 мм, типоразмер шин - 145/70 SR 14.

Интерьер

Установленная в кабине Renault пара кресел Express обтянута тканью немарких оттенков, невысокие валики боковой поддержки обшиты искусственной кожей. Внутренние поверхности дверей отделаны полимерными панелями, включают в свой состав неширокие подлокотники, рукоятки механического привода стеклоподъемников. Перед местом пассажира на передней панели сформирована вместительная полка, под ней имеется еще одна глубокая полка способная вместить пачку документов формата А4. Под центром передней панели подвешен блок, который используется при монтаже автомагнитолы, но она входит в список дополнительных опций. Массивному приборному щитку придана прямоугольная форма, на его боковые поверхности выведены ползунки регулировки интенсивности работы климатического оборудования и несколько крупных клавиш включения бортовых систем. Все остальное пространство щитка используется под компоновку трех шкал и нескольких цветных индикаторов.

Технические характеристики

Под капотом Рено Экспресс устанавливается безальтернативный бензиновый 55-сильный агрегат. Он развивает 90 Нм крутящего момента, крейсерская скорость - 155 км/час, время разгона - 14,3 секунды.