Характеристики Renault Avantime

Дебютный показ минивэна Renault Avantime состоялся в 2003 году,  данная модель сразу обратила на себя внимание из-за своей крайне необычной внешности. Наличие нестандартного дизайна кузова обусловлено тем, что разработчики вначале поработали над салоном и уже исходя из того, что получилось, формировался облик транспорта.

Стилистика исполнения носовой части выполнена почти так же, как и у других машин аналогичного класса. Угол наклона стоек лобового стекла почти совпадает с углом склонения капота заметно приподнятого над крыльями. Крыша и ее стойки визуально кажутся отдельным от основного кузова элементом. Такое впечатление создается из-за увеличенной ширины боковых поверхностей, отрицательного угла наклона широких, коротких задних стоек и массивной клинообразной штамповки выполненной на дверях багажника. Салон отделывается в светлых оттенках с использованием натуральной кожи, которой кроме посадочных мест обтягивается передняя панель, подлокотники и ряд других компонентов интерьера.

Экстерьер

Капот Renault под крутым углом сходится к компактной затянутой мелкоячеистой сеткой радиаторной решетки Avantime, поверх нее нанесен стильный фирменный логотип автопроизводителя. Передние крылья слегка расширяются в сторону носовой части, на их плоскости установлены узкие блоки фронтального света. Нижняя половина переднего бампера скошена под отрицательным углом, на данном участке сформирована узкая полоса воздухозаборника перекрытая горизонтальными полимерными планками. Центр дверей пересекает высокое ребро жесткости переходящее на дверь багажника. Крыша окрашена в отличный от основного оттенка кузова цвет, на широком бампере присутствует ниша номерного знака. Задние фонари имеют форму песочных часов, между ними нанесены фирменные атрибуты. Кузов имеет габариты 4642/1835/1627 мм, соотношение колесной колеи – 1548/1558 мм, высота дорожного просвета – 140 мм. Под багажник предоставлен объем в 530 литров, полная масса – 2200 кг, снаряженная – 1680 кг, величина колесной базы – 2700 мм.

Интерьер

На сиденьях Renault образована упругая рельефная поверхность идеально адаптированная под анатомические особенности человеческого тела, посадочные места Avantime могут разделяться откидными подлокотниками. Во внутренние поверхности дверей встроены дугообразные подлокотники, вместительные карманы, массивные блоки с клавишами активации электрического привода окон. Узкий приборный щиток вынесен в центр передней панели, располагается возле лобового стекла, на нем отсутствуют традиционные шкалы, вместо них смонтирован электронный дисплей, данные на котором отображаются в числовых выражениях. Консоль так же имеет нетрадиционный дизайн, многочисленные клавиши и регуляторы заменены сенсорным дисплеем, средства управления автозвуком скомпонованы на спицах руля. Селектор трансмиссии установлен на приподнятой над полом площадке, в ее поверхности сформирована пара ниш закрытых крышками. Вдоль фронтальной части передней панели простирается узкая декоративная накладка, таким же декором оформлена площадка селектора КП.

Технические характеристики

В начальном исполнении Рено Авантайм комплектуется 163-сильным агрегатом, развивающим 250 Нм крутящего момента. Он имеет рабочий объем 1998 см3, время разгона – 9,7 секунды, крейсерская скорость – 210 км/час, средний расход топлива – 9,5 литров. В топовом оснащении под капотом машины устанавливается 207-сильный агрегат объемом 2946 см3. У этого двигателя предельный крутящий момент составляет 285 Нм, время разгона – 9,2 секунды, средний расход бензина 11,3 литров. Дизельная модификация автомобиля поставляется со 150-сильным агрегатом. Он развивает 320 Нм крутящего момента, обладает рабочим объемом 2188 см3, время разгона – 11 секунд.