Характеристики Renault 12

Дебютный показ седана Renault 12 состоялся в 1969 году. При разработке данной модели автопроизводитель стремился получить доступную широкому кругу покупателей, экономичную и неприхотливую в обслуживании машину. Указанные цели были достигнуты в полной мере о чем красноречиво свидетельствует высокий уровень продаж, более того довольно длительное время этот автомобиль являлся самым продаваемым в мире транспортным средством французского производства. Несмотря на то, что седан относится к бюджетному классу, его салон имеет неплохое, качественное оснащение. Посадочные места обтянуты искусственной кожей, фронтальная часть передней панели отделана декоративными вставками, приборы контроля монтированы непосредственно в панель, где для них предусмотрено наличие индивидуальных колодцев.

Экстерьер

Контуры лобового стекла Renault 12 подчеркнуты хромированной струной, под стеклом на капоте смонтирован компактный раструб воздухозаборника. Элементы фронтального света и радиаторная решетка образуют единый, слегка утопленный в корпус блок. Фарам придана форма квадрата с закругленными краями, пространство между ними занято многочисленными полимерными горизонтальными жалюзи. Узкий передний бампер вступает вперед, в его верхней части подвешены крупные противотуманные огни, расстояние между ними заполнено секциями воздухозаборников. Боковые закругленные элементы корпуса пересекает узкая декоративная хромированная накладка. Крышка капота наклонена под небольшим углом, благодаря чему широкие задние стойки с компактными окошками вентиляции гармонично вписываются в его контуры. На корме прямо под крышкой багажника проходит декоративная накладка, изготовленная из черного полимера. Задние фонари имеют строгую прямоугольную форму, кормовой бампер изготовлен из полированного металла. Габариты корпуса составляют 4345/1616/1435 мм, высота дорожного просвета – 130 мм, величина колесной базы – 2438 мм. Под багажник выделен объем в 415 литров, снаряженная масса – 900 кг, полный вес – 1350 кг.

Интерьер

Посадка водителя и пассажиров в салоне Renault 12 осуществляется на широкие кресла, которые можно отрегулировать в продольном направлении и по углу наклона спинки. Внутренние поверхности дверей обшиты натуральной кожей разбавленной декоративными вставками и хромированными рукоятками стеклоподъемников, дверных замков. Между местами водителя и переднего пассажира оставлено небольшое свободное пространство, используемое под размещение прямой рукоятки ручного тормоза. Рычаг селектора трансмиссии установлен на отдельной компактной платформе, фронтальная часть передней панели отделывается декоративными светлых оттенков вставками. Под панелью подвешена пара блоков с автомагнитолой и ползунками печки, вентиляции. Циферблаты приборов контроля встроены прямо в переднюю панель в индивидуальные шахты.

Технические характеристики

Под капотом Рено 12 в топовой комплектации устанавливается 113-сильный агрегат с предельным крутящим моментом 140 Нм. Рабочий объем двигателя – 1565 см3, время разгона – 11 секунд, средний расход топлива АИ-92 – 8,4 литров. Базовый вариант автомобиля приводится в движение 54-сильным мотором с рабочим объемом 1289 см3, максимальный крутящий момент – 85 Нм, средний уровень расхода бензина – 6,7 литров.