Audi Q7 e-Tron 2017 планирует покорять новый сегмент электрических кроссоверов

Audi Q7 e-Tron 2017 – новый электрический внедорожник, который призван покорить совсем недавно выделившийся класс кроссоверов с электрическими двигателями. В начале этого года была показана первая модификация внедорожника, оснащенная гибридной силовой установкой. Следует отметить, что Q7 е-Tron – это уже не первый автомобиль в сегменте, однако он точно всходит в первую пятерку первопроходцев.

Редизайн

В общем и целом, внешний вид остается неизменным, если не принимать во внимание несколько маленьких штрихов. Передняя часть имеет модифицированный бампер, внушительные воздухозаборники, мощную гексагональную решетку с хромированными перегородками. Суженная оптика с многочисленными светодиодами, противотуманные фары, дополнительная защита дна – все это осталось от стандартного кроссовера. Боковая часть автомобиля сохранила свою первоначальную форму. Мощный задний бампер получил небольшую модификацию, в результате чего изменили свое положение стоп-сигналы. Выглядит особенно привлекательно задняя оптика, ставшая чуть более агрессивной. Внушительная дверь багажного отсека с легкостью распахивается на 125 градусов, чего хватает для удобной погрузки и выгрузки багажа.

Можно сказать, что SUV даже несколько напоминает большой седан. Такое сравнение напрашивается из-за его габаритов:

1. Длина – 5,1 метра.

2. Ширина - 2 метра.

3. Высота – 1,7 метра (с учетом стандартной подвески на пружинах).

4. Размер колесной базы – 3 метра.

5. Дорожный просвет - 190 мм. Если выбрана пневматическая подвеску, то дорожный просвет можно регулировать в диапазоне от 145 до 235 мм.

Салон

Ожидать каких-либо серьезных изменений во внутренней конструкции не было бы разумно, потому что автомобиль только недавно был представлен впервые. Внутри Audi позволяет при вождении Q7 е-Tron наслаждаться современным многофункциональным рулем и цифровой приборной панелью с многофункциональным бортовым компьютером, актуальными на 2017 модельный год. Из-за использования гибридной силовой установки на приборной панели сделаны некоторые корректировки, которые позволят получить данные о двигателе. Очень привлекательным оказался центральный проем между водителем и передним пассажиром, который включает в себя подлокотник и очень интересный стильный рычаг ручного тормоза.

Центральная консоль выглядит нестандартно, так как ей явно не хватает дисплея мультимедийного комплекса. Здесь расположены только кнопки для управления климатом, музыкой, а также некоторыми другими системами. Тем не менее, сенсорный экран появляется в передней панели как дополнительная опция. Будут доступны 5- и 7-местная конфигурации автомобиля. Кроме того, можно будет увеличить на 2 места 5-местную опционально за счет уменьшения багажника. В семиместном багажнике сможет уместиться порядка295 литровгруза, однако при сложении всех сидений, кроме передних, объем увеличится до 2075 литров. Пятиместный салон будет опираться на свободный объем пространства в 890 литров.

Двигатель

Начать стоит с того, что автомобиль сочетает в себе работу электромотора с дизельным двигателем. Роль традиционного агрегата внутреннего сгорания в гибридной системе инновационного кроссовера играет 3-литровый двигатель мощностью в 258 лошадиных сил, крутящий момент которых составляет 300 Нм. Он работает вместе с электродвигателем, мощность которого составляет 94 кВт, а крутящий момент 350 Нм. Это добавляет к впечатляющим 373 лошадиным силам столь же впечатляющий крутящий момент 700 Нм. Гибридный силовой агрегат работает в сочетании с 8-скоростной коробкой-автоматом Tiptronic.

Audi предоставляет владельцу автомобиля возможность использовать только электрическую тягу Q7 e-Tron, на которой автомобиль может проехать рекордные для 2017 года до 90 километров. В случае использования только дизельного двигателя с полным баком и заряженной батареей, водитель будет иметь возможность путешествовать около 3,5 тысяч километров даже не заезжая на АЗС. Производитель заявляет о невероятной эффективности их гибридного транспортного средства. По словам Audi, комбинированный силовой агрегат использует, внимание, всего 1 литр топлива на 100 км. Это просто уму не постижимый результат.

Дата релиза и стоимость

Продажи Ауди Кю-7 е-Трон 2017 уже начались, причем еще летом 2016 года. Спрос на автомобиль оказался довольно велик, даже несмотря на стоимость. Цена автомобиля за базовые комплектации составит порядка 61 тысячи евро.

14.10.2016