Характеристики MG ZT

Седан MG ZT выпускался в период с 2001 по 2005 год, в 2003 году машина претерпела незначительный рестайлинг, по результатам которого обновился состав технического оснащения. Данная модель предоставляет роскошный отделанный премиальными материалами салон, благодаря чему внутри образуется ни с чем несравнимая респектабельная обстановка. Но, высокий уровень комфорта является лишь одной из составляющих достоинств этого транспортного средства, другое преимущество заключается в наличии высоких динамических характеристик. Даже с базовым двигателем автомобиль способен продемонстрировать ускорение до сотни за несколько секунд.

В облике седана выделяется фирменный дизайн блоков головного света, стильное заполнение радиаторной решетки и воздухозаборника, вдоль боковых поверхностей корпуса протирается хорошо выраженная, стильная штамповка. Компоновка оборудования на месте водителя исполнена в спортивной стилистике, на консоли присутствует компактный монитор бортового процессора, его можно использовать для просмотра карт навигатора, отображения порядка воспроизведения музыкальных треков стереосистемой. Линейка моторов состоит из бензиновых и дизельных двигателей, которые, несмотря на высокие динамические характеристики, тем не менее, расходуют сравнительно небольшое количество топлива.

Экстерьер

Центр переднего бампера MG выделен под компоновку прямоугольной формы раструба воздухозаборника, рядом с ним встроены компактные круглой формы противотуманные огни ZT. Фронтальный свет состоит из парных, отдельно расположенных круглых слегка притопленных фар, под ними присутствуют небольшие ходовые огни. От расширенных арок колес вдоль боковых поверхностей корпуса простирается хорошо выраженное ребро жесткости, от которого двери приобретает легкий отрицательный уклон к порогам. На крыше выполнен радиус закругления, расширенные задние стойки наклонены под более пологим, чем у стоек лобового стекла углом. Стоп-сигналы, выполненные в форме трапеции, вытянуты в вертикальном направлении, свободное между ними место занимает номерной знак и фирменные атрибуты. Четыре попарно скомпонованных трубы выхлопной системы подвешены по углам бампера. Размеры кузова составили 4740/1780/1410 мм, величина колесной базы – 2746 мм. Полная масса автомобиля – 2000 кг, собственная – 1485 кг, под багажник выделен объем в 432 литра, клиренс – 120 мм, типоразмер шин - 225/45 R18.

Интерьер

Посадочные места MG имеют 2-цветное оформление, сиденья и спинка ZT обтянуты кожей синего цвета, а высокие стойки боковой поддержки отделаны черной кожей. В передней части широких овальных подлокотников дверей встроен блок с большими клавишами активации электрического привода стеклоподъемников и регулировки боковых зеркал. Перед местом переднего пассажира присутствует вместительный бардачок с хромированным замком. Верхняя часть передней панели расширяется в сторону приборного щитка оборудованного двумя большими шкалами, к которым примыкают циферблаты меньшего размера. Между указанными элементами сформированы ниши, в них присутствуют цветные пиктограммы и индикаторы. Верх выступающей консоли отведен под компоновку дисплея и клавиш управления бортовым компьютером, под ним присутствует панель автомагнитолы, средства управления кондиционером. Над консолью в переднюю панель вмонтированы воздуховоды круглой формы, между ними разместились механические часы.

Технические характеристики

Дизельный вариант МГ ЗетТ оснащается двигателем с рабочим объемом 1951 см3. Он развивает мощность в 116 л. сил, максимальный крутящий момент – 260 Нм, предельная скорость – 193 км/час, динамика разгона – 11,7 секунды, средний уровень расхода солярки – 5,8 литров. В бензиновой версии машины устанавливается мотор объемом 4601 см3, крутящий момент – 410 Нм, мощность 260 л. сил. С этим агрегатом ускорение до сотни достигается за 6,5 секунды, расход бензина – 12,9 литров.