Характеристики Mega Track

Выпуск суперкара Mega Track осуществлялся в период с 1992 по 1995 год, так как автомобиль собирался вручную, то за этот период было создано меньше 10 единиц. Как и другие транспортные средства данного автопроизводителя, этот экземпляр обладает яркой, индивидуальной внешностью. В носовой части выделяются высоко поднятые, расширяющиеся крылья, заканчивающиеся стильными блоками фронтального света. На корме установлено высокое антикрыло, сформированы крупные ниши. Салон отделан легкими материалами – пластиком, углепластиком, цветными вставками. Качество монтажа элементов интерьера и корпуса находится на очень высоком уровне, при сборке специалисты используют разные варианты креплений. Благодаря этому машина получает высокую сопротивляемость нагрузкам, которая еще более увеличивается за счет грамотно проработанных линий корпуса.

Экстерьер

Капот спорткара Mega наклонен под крутым углом, над ним поднимаются расширяющиеся крылья Track, в их нижнюю часть встроены блоки фронтального света. Под ними скомпонованы полосы ходовых огней и компактные квадратной формы сигналы поворотов. Под бампером установлен аэродинамический обвес, вся его поверхность выделена под размещение вытянутого раструба воздухозаборника. Между высокими колесными арками простирается широкая полоса штамповки, заканчивающаяся щелью, через которую осуществляется забор воздуха. Низкая крыша имеет плоскую поверхность, задние стойки спускаются до самой кормы под пологим углом. На крышке багажника при помощи трех стоек смонтировано антикрыло, габаритным огням придана прямоугольная форма. Под ними сформированы крупные, затянутые сеткой ниши, пространство между нишами занято парными раструбами выхлопной системы.

Интерьер

Посадочные места в салоне Mega разделены высокими, широкими консолями Track, у кресел задних пассажиров поверхность консоли содержит в своем составе клавиши управления интенсивностью работы климатического оборудования, клавиши, регуляторы управления автозвуком. Этот же элемент, но размещенный между передними сиденьями оборудован несколько большим количеством управляющих элементов – джойстиком коробки передач, клавишами переключения режимов работы турбины. Широкая передняя панель расширяется к центру, отделяя место водителя от остального пространства салона. Щиток приборов оборудован 4 циферблатами и несколькими пиктограммами, справа от щитка скомпонованы воздуховоды, шкалы отображающие показания о параметрах функционирования турбины, средства управления микроклиматом и автозвуком.

Технические характеристики

В движение спорткар Мега Трек приводится бензиновой силовой установкой ручной сборки мощностью 394 л. сил. Двигатель выдает крутящий момент до 570 Нм, способен разогнать машину до крейсерской скорости в 250 км/час, динамика ускорения – 4,5 секунды.