Характеристики Mega Club

Выпуск трехдверного хэтчбека Mega Club осуществлялся небольшой французской компанией Aixam, автомобиль был запущен в серию в 1999 году. Данная модель примечательно в первую очередь тем, что ее кузов практически на 100% изготавливался из пластика. Это положительно сказалось на стоимости транспортного средства, которую автопроизводителю удалось еще более снизить за счет бюджетного оформления салона. Среди других достоинств машины следует отметить экономичность при эксплуатации. Небольшой вес и наличие на борту маломощного мотора приводят к крайней низкому расходу топлива, но при этом в условиях города хэтчбек способен продемонстрировать весьма неплохую динамику разгона, маневренность. Облик транспортного средства сформирован из угловатых форм, выступающие передние и задние колесные арки придают машине несколько необычный внешний вид. Купе имеет скромную комплектацию, в которую вошел гидроусилитель руля несколько технических средств безопасности. Все остальные опции устанавливались только за дополнительную плату.

Экстерьер

В носовой части Mega выделяется массивная крышка капота, окрашенная в цвет отличный от основного оттенка кузова Club. Крылья имеют угловатый дизайн, выступают за линию корпусом и объединяются широкой накладкой проходящий над порогами. Блоки фронтального света состоят из круглых парных фар установленных раздельно. Между фарами из горизонтальных полимерных жалюзи сформирована прямоугольная радиаторная решетка, в ее центр встроен логотип автопроизводителя. В верхней части бампера разместились компактные сигналы поворотов, ниже них скомпонованы элементы воздухозаборный системы. Верхняя часть машины состоит из нескольких секций, которые можно снять, двери, задние стойки со стеклом также являются съемными. Блоки стоп-сигналов представляют собой парные огни круглые формы разного диаметра, они располагаются на поверхности заднего бампера. Ниже стоп-сигналов присутствует рельефная штамповка со светоотражающими элементами. Габариты кузова составили 3775/1640/1460 мм, высота дорожного просвета – 110 мм, собственная масса – 1315 кг, величина базы колес – 2380 мм.

Интерьер

Внутреннее пространство Mega отделывается преимущественно полимерами, исключение составляют поверхности кресел Club, которые обтянуты тканью. Кабина хэтчбека рассчитана на размещение 4 человек, каждому из которых предоставляется отдельное кресло. Если возникает необходимость в расширении багажного отсека то кресла второго ряда можно полностью убрать из салона и эта процедура не вызовет никаких затруднений так как сиденья обладают небольшим весом. Дизайн передней панели сформирован из прямых линий, напротив сидящего впереди пассажира присутствует 10-литровый бардачок, над ним имеется небольшая полка. Из центра передней панели выступает прямая консоль, оборудованная тремя ползунками управление интенсивностью работы печки, вентиляции. Над этими элементами присутствуют посадочные места, которые можно использовать при установке автомагнитолы и другого дополнительного оборудования. К консоли примыкает небольшая площадка, используемая под компоновку селектора трансмиссии. Рядом с рулевой колонкой располагается блок с рядом крупных клавиш управление сервисными системами.

Технические характеристики

Под капотом Мега Клаб устанавливается 75-сильный мотор с рабочим объемом 1361 см3. Он способен выдать 6200 об/минуту, при максимальном крутящем моменте 111 Нм, двигатель разгоняет хэтчбек до 150 км/час.