Характеристики Mazda Laputa

Выпуск компактного хэтчбека Mazda Laputa осуществляется с 1998 года, данная модель является практически полным аналогом Suzuki Kei. Этот автомобиль создавался для эксплуатации в условиях плотной городской застройки, но благодаря высокому в 180 мм клиренсу машина может с успехом эксплуатироваться и на пересеченной местности. Облик ТС сформирован из брутальных, несколько массивных линий, во внешнем виде выделяется дополнительный раструб воздухозаборника установленный на плоскости капота, оригинальное исполнение радиаторной решетки, вертикальная компоновка габаритных огней. Несмотря на небольшие размеры корпуса, автомобиль располагает вместительным багажным отсеком, внутреннее пространство отделывается тканевыми материалами. В состав начальных опций автопроизводитель включил штатное климатическое оборудование электрический привод стеклоподъемников, противопробуксовочную систему.

Экстерьер

В центре капота хэтчбека Mazda присутствует легкая штамповка, в нее встроен небольшого размера раструб дополнительного воздухозаборника, круглые фары Laputa закрыты защитным стеклом каплевидной формы, к внутренней грани стекла примыкают сигналы поворотов. Узкая решетка радиатора сформирована из нескольких коротких вертикальных планок, в центре широкого переднего бампера сформирован раструб основного воздухозаборника. Его пересекают вертикальные и горизонтальные планки, снизу бампер прикрыт защитной пластиной, а его боковые поверхности выделены под компоновку противотуманных огней. Высокая кабина имеет существенную площадь застекления, задние стойки наклонены под небольшим углом, в их верхней части располагаются стоп-сигналы. В заднем бампере выполнен вырез под дверь багажного отсека, под колесными арками присутствует защита из некрашеного полимера. Габаритные размеры кузова составили 3395/1475/1545 мм, собственная масса – 770 кг. Колесная база – 2360 кг, высота дорожного просвета – 180 мм, передняя/задняя колея – 1295/1290 мм, типоразмер шин - 155/80R13 79S.

Интерьер

Количество посадочных мест в салоне Mazda свидетельствует о том, что он рассчитан на размещение четырех человек, хотя задние кресла Laputa сдвинуты вплотную друг к другу, поэтому при большом желании на них можно усадить одного дополнительного пассажира. Сиденья оборудованы валиками поддержки, у передних кресел они более ярко выражены. Под задними местами присутствует свободное пространство способное вместить пару спортивных сумок среднего размера. Под прямыми подлокотниками дверей сформированы глубокие карманы, элементы управления машиной сосредоточены с правой стороны. За рулевым колесом располагается приборный щиток с двумя светлыми шкалами, по бокам от них скомпонованы вертикальные ряды цветных индикаторов. Слева от щитка в переднюю панель встроена панель автомагнитолы, справа имеется блок с системными клавишами. Под панелью автомагнитолы подвешен блок со средствами управления функциями кондиционера, пространство между передними креслами отведено под размещение рычагов КП и ручного тормоза.

Технические характеристики

Начальный вариант хэтчбека Мазда Лапута оснащается 54-сильным мотором объемом 658 см3. Двигатель развивает 63 Нм крутящего момента, расход бензина в смешанном цикле – 5,1 литров. Топовый агрегат выдает 64 л. сил, развивает максимальный крутящий момент до 106 Нм.