Характеристики Lancia Musa

Серийная сборка хэтчбека Lancia Musa осуществляется с 2004 года. Данная модель обладает ярким, динамичным обликом, в котором присутствует немало индивидуальных элементов. Части корпуса изготовлены из алюминиевого сплава, полимеров, по фронту выделяется крупная радиаторная решетка и не менее большие блоки головной светотехники. Салон отделывается премиальными материалами, приборная доска и селектор трансмиссии скомпонованы нестандартно. В состав базовых опций входит качественная стереосистема с 6 динамиками, кондиционер. Линейка силовых моторов состоит из дизельных экономичных агрегатов.

Экстерьер

Капот хэтчбека Lancia наклонен под существенным 35-градусным углом, на его плоскости выполнены полосы штамповки, пятиугольной формы решетка радиатора Musa изготовлена из узких вертикальных планок. Крупные каплевидные фары занимают пятьдесят процентов поверхности передних крыльев. Верхняя часть переднего бампера оформлена полимерной накладкой, под ней скомпонован воздухозаборник и боковые ниши закрытые горизонтальными жалюзи. Колесные арки значительно расширены, крыша наклонена под 15-градусным, на ней может устанавливаться люк. Габаритные огни сориентированы в вертикальном направлении, занимают все свободное пространство между задними стойками и кормовым бампером. Размеры корпуса составляют 3985х1700х1660 мм, соотношение задней/передней колеи – 1430/1445 мм. Собственная масса машины – 1200 кг, под багажник предоставлен объем в 320 литров, он может расширяться до 1420 литров. На полный разворот хэтчбеку требуется диаметр в 10,4 литров, типоразмер шин - 195/60 R15.

Интерьер

Габаритные размеры хэтчбека Lancia позволили разместить в салоне Musa пять полноценных посадочных места. На упругой поверхности заднего дивана сформирована боковая поддержка, смонтирован широкий подколенный валик. Между спинками передних кресел установлен контейнер накрытый крышкой исполняющей функцию подлокотника. В торцевую часть контейнера со стороны задних пассажиров встроены воздуховоды, регуляторы и компактный дисплей климатического оборудования. Приборная доска перенесена со своего стандартного места на переднюю панель, под доской начинается поверхность консоли с поворотными регуляторами и клавишами управления микроклиматом и автозвуком. К консоли примыкает наклоненная под 25-градусным углом площадка с селектором трансмиссии и рядом системных клавиш.

Технические характеристики

В минимальном оснащении хэтчбек Ланча Муза поставляется с 70-сильным дизелем объемом 1251 см3. Мотор имеет динамику ускорения 15,4 секунды, выдает максимальный крутящий момент до 180 Нм, средний расход солярки – 5,1 литров. Топовый дизель объемом 1910 см3, развивает крутящий момент и мощность – 260 Нм и 100 л. сил. Динамика разгона – 11,5 секунды, средний расход солярки – 5,5 литров.