Cartechnic.ru / Форум

Существуют аккумуляторы обслуживаемые и не обслуживаемые. В обслуживаемых аккумуляторах кислотного типа, особенно в летнее время года, необходимо проверять уровень электролита и его плотность. Если необходимо, в него нужно доливать дистиллированную воду с последующей зарядкой и проверкой плотности каждой банки. Не обслуживаемые аккумуляторы щелочного типа (Бош, Варта) особенно с посеребренными пластинами более практичны, так как требуют меньшего ухода и служат 5-7 лет.

В том-то и дело, что в не обслуживаемых не возводно менять пластины, и только в некоторых из них есть возможность долива воды. Варту, чисто из своих наблюдений, не рекомендую.

Если дешевый, то пластины рассыпаются за год максимум. И потом хоть доливай, хоть вычерпывай - только выкидывать