Cartechnic.ru / Форум

Многие пытаются "сделать масло масленым" для того, чтобы ТНВД (топливные насосы высокого давление) дизельных двигателей работали более долго, по надуманной версии, добавляют в топливо до 20% масла. Потом они едут к мастерам по ремонту моторов. Но не сразу! Так как нагар на поршнях, клапанах и компрессионных кольцах образуется чуть позже. Двигатель, почему-то, перестает заводиться или начинает "жрать" собственное масло. Хотел как лучше, а получилось как всегда .
Добавляя масло, уменьшается цитановое/октановое число. Падает мощность двигателя и он начинает "кушать" топливо.
Резюме: Не занимайтесь ерундой, господа водители

Как-то всё суконно написано, на деле всё немного не так выходит. Есть доля правды в ваших словах, но есть и другие мнения, и тем более пропорции. Так что я бы так категорично не писал...