Французская торговая марка Ситроен, как и предполагалось, расширяет свою кроссоверную линию, представив в начале 2014 года искушенной публике Citroen DS 4. Этот ожидаемый кроссовер компания имеет намерение сделать своей глобальной моделью. До этого вариант WR с шестицилиндровым двигателем, презентованный на Пекинском автосалоне, был предназначен только для Китая. Это ограничивающее решение не было одобрено новым президентом группы PSA PeugeotCitroen, и с изменением политики компании премиальная линейка с восемью цилиндрами выедет за границы Поднебесной.
В 2015 году французские автомобилестроители проведут дальнейшее обновление хэтчбэков. Пока известно, что у моделей исчезнет с решетки фальшрадитора эмблема Ситроен, будучи смененной логотипом DS, предполагается, что самостоятельность суббренда DS наступит в вышеуказанном году.
До 2014 модельного года Ситроен DS4 оснащался бензиновыми силовыми агрегатами, и вот в дилерской сети началась продажа DS4 с двухлитровым 160-ти сильным дизелем и трансмиссией шести ступеней. Потенциальные владельцы имеют возможность сравнить цены, увидеть и опробовать на тест-драйвах динамические характеристики. А они таковы, что машина разгоняется до сотни километров менее чем за десять секунд. И это при фантастически низком расходе горючего – на сотню требуется всего 4,8 литров дизельного топлива. Дизельная модификация порадует желающих ее купить достойной комплектацией: массажными сидениями, радаром задней парковки, системой климатического контроля, аудиосистемой, включающей MP3 и CD с шестью динамиками, также 17-ти дюймовым литьем фирмы Canberra.
Покупателям, кроме стоимости, динамичности и экономичности, понравится оригинальный эклектичный внешний вид данной модели: линия, начатая «заваленной» крышей, завершается крылом гасителя подъемной силы, задняя оптика исполнена в форме бумеранга.
04.11.2014
Отправить новый комментарий