Японский производитель автомобилей представил официально новую особенную модель – Acura NSX. Впервые данное авто появилось еще в начале 90-х годов, вторую же генерацию пришлось ожидать достаточно долго. В результате мы сможем уже скоро увидеть абсолютно новое купе.
При создании новинки инженеры использовали немалое количество карбона, за счет чего вес авто не превышает 1630-ти килограмм. Машина получила среднемоторную компоновку и клиноподобный классический силуэт. Салон автомобиля был сдвинут в переднюю часть.
Двухдверное новое купе получило граненые и угловатые формы. Фальшрадиаторная массивная решетка по своей форме походящая на улыбку была дополнена декоративной серебристой накладкой, а бампер лицевой сделан в форме буквы «V». Передние длинные фонари можно сравнить с лезвием меча самурая. Стоит отметить, что оптика полностью выполнена на элементах светодиодных.
Если на автомобиль взглянуть сбоку, то можно увидеть дополнительные, предназначенные для вентиляции, отверстия. В базовом оснащении новинка получила диски колесные с диаметром 19 и 20 дюймов. Задние крылья машины гораздо шире, что дополнительно подчеркивает фонари стреловидной формы в кормовой части. В кормовой части расположены четыре патрубка системы выхлопной, которые встроены в бампер. Основная особенность новинки в наличии выдвижного спойлера.
В отделке салона инженеры применили лишь натуральную кожу, искусственную кожу алькантара и декоративные алюминиевые вставки. Передняя панель по своей форме напоминает крылья птицы расправленные.
Колесо рулевое с тремя спицами выполнено плоским, тем самым, придавая автомобилю спортивный характер. Приборной обычной панели в авто нет, ее заменил дисплей, который позволяет устанавливать для приборов различные конфигурации. На консоли центральной также размещен экран и кнопки запуска мотора и переключения режимов трансмиссии.
Новое купе укомплектовано спортивными профилированными сиденьями ковшеобразной формы. Друг от друга сиденья отделяет высокий тоннель.
Под капотом двухместного купе находится 3,5 л мотор бензиновый или один из трех электрических двигателей. Мощность, которую выдает эта установка гибридная, составляет 550 л.с. Автомобиль оснащен специальным клапаном перепускным, который позволяет регулировать ее громкость. А функция Launch Control поможет справиться с пробуксовкой колес. Специально для этого авто разработали инженеры роботизированную новую трансмиссию с девятью скоростями, а также технологией сцепления двойного. Машина укомплектована независимой подвеской как спереди, так и сзади со стабилизаторами устойчивости поперечной. Опирается автомобиль на конструкцию из поперечных двойных рычагов.
Доступна новинка с полным приводом, при этом на передние колеса тяга передается от электродвигателя. Все колеса оснащены дисковыми карбон – керамическими механизмами тормозными. Передние колеса еще и вентилируются.
В комплектацию авто базовую входят системы ABS, EBD и VSA. В целом автомобиль получился современным со стильным дизайном.
15.10.2015
Отправить новый комментарий