Acura NSX II 2016

Дебют суперкара Acura NSX II 2016 состоялся на Детройском автосалоне. Серийная версия данной модели практически не отличается от концепта. Сборка автомобиля осуществляется на пространственной раме, кузов изготавливается из алюминиевого сплава, стойки из высокопрочных сортов стали, пол из карбона. Кроме этого в конструкции автомобиля присутствует современный материал SMC, который представляет собой полиэфирный прессованный лист. Использование указанных материалов привело к тому, что масса машины составляет всего 1725 килограмм.

Если сравнивать второе поколение Acura NSX с предшественником, то в облике новинки выделяется оформление бампера, дизайн колесных дисков, на капоте появились щели воздухозаборников, на боковых поверхностях корпуса заметно расширились вентиляционные отверстия. Внутренне пространство спорткара оформлено с расчетом на то, чтобы в рабочей зоне водителя все оборудование находилось буквально под рукой. Доска приборов - цифровая, низкие ковшеобразные кресла способны эффективно компенсировать возникающие нагрузки. Все посадочные места по фронту и сбоку закрыты подушками безопасности, шею защищают активные подголовники.

Экстерьер

Габаритные размеры Acura NSX II составляют 4470х1940х1215 миллиметров. Передние крылья спорткара двумя горбами поднимаются над капотом. Блоки фар состоят из шести круглых светодиодных элементов установленных вряд. Радиаторная решетка выполнена в форме щита, который в верхней части окантован широкими светлыми металлическими полосами. Крупные воздухозаборники скомпонованы на боковых поверхностях бампера, затянуты сеткой с мелкими ячейками. Еще пара воздухозаборников размещается на передней торцевой части задних крыльев. Низкая крыша спускается к корме под пологим углом, доступ в салон осуществляется через две широкие двери. Под задним стеклом смонтирован спойлер, который кажется единым с крыльями элементом. Светодиодные габаритные огни расширяются в сторону номерного знака, соединяются светоотражающей полосой. На боковых поверхностях заднего бампера выполнены ниши, в них встроены вертикально сориентированные полосы габаритов. Нижняя часть машины защищена углепластиком.

Интерьер

Внутреннее пространство Acura NSX II 2016 оформляется углепластиковым панелями, качественной кожей в оттенках, которые подбираются индивидуально исходя из предпочтений покупателя. Профиль кресел обеспечивает гарантированное удержание тела и компенсацию возникающих нагрузок при выполнении экстремальных маневров. Места водителя и пассажира разделены высоким центральным тоннелем, его высота еще более увеличивается за счет надстройки. В состав надстройки входит панель с сервисными клавишами, установленными в линию и джойстик управления функциями мультимедийного комплекса. Консоль смонтирована под 30-градусным углом, содержит в своем составе клавиши управления навигатором и экран информационной системы. Спортивный руль в верхней и нижней части усечен, на спицы выведена пара блоков клавиш. Порядок отображения данных на электронной доске приборов можно настроить так, как покажется наиболее удобным водителю. Такая возможность позволяет не перегружать приборную доску данными, соответственно водитель будет меньше отвлекаться от дороги.

Технические характеристики

В движение NSX II 2016 приводит уникальная силовая установка, состоящая из четырех двигателей. Передние колеса приводятся во вращение двумя электромоторами, за креслами водителя и пассажиров установлен еще один 3,5-литровый бензиновый турбомотор и третий электродвигатель. Суммарная мощность силовой установки составляет 550 л. с., ускорение до сотни набирается за 3,5 секунды, максимальная скорость 330 км/час. Гибридный двигатель функционирует в паре с 9-диапазонной роботизированной трансмиссией.

Комплектация

Среди обширного списка опций Acura NSX 2016 в первую очередь следует отметить наличие комплекса электронных средств управления, сочетание работы которых позволяет переключить механизмы автомобиля в один из четырех режимов работы - Quiet, Sport, Sport плюс, Track. Рассматриваемый суперкар способен очень быстро набрать высокую скорость, соответственно он снабжается специальными поршневыми механизмами, которые обеспечивают быстрое торможение. На переднюю ось устанавливаются 6-поршневые тормозные механизмы, на заднюю 4-поршневые. Элементы тормозной системы, участвующие в процессе торможения изготавливаются из керамики или карбона. Под колесными арками машины смонтированы диски ContiSportContact.

Цена

Цена Acura NSX II 2016 составляет 156 тыс. долларов в минимальной комплектации, топовая версия реализуется за 200 тыс. долларов.

29.09.2016