Новый Cadillac Escalade — это отличная замена дорогостоящим внедорожникам различных зарубежных марок во время кризиса. Минимальная стоимость американской версии SUV — 4,35 миллиона рублей. А другая версия — ESV (удлинённая) стоит 4,59 миллиона рублей. Россияне, вероятно, будут покупать более дорогую версию, так как её начали поставлять в нашу страну совсем недавно. Она является новинкой, и этот факт перекрывает собой другие изменения, произошедшие с автомобилем. А все эти изменения, между прочим, довольно хороши. Фары выглядят иначе, даже залезают на капот. Стёкла занимают большую площадь. Радиаторная решётка стала трёхполосной. Противотуманные фары похожи на бумеранг. Боковые зеркала заметно уменьшились (не понятно, почему). Изменений много, но появление в России удлинённой версии ESV — это грандиозное событие. И никто не будет покупать обычную версию Escalade, когда есть такая новинка, разве только тот, кто захочет сэкономить 240 тысяч рублей. Сумма приличная — почти четверть миллиона. Но это всего лишь около 5% от стоимости машины. У стандартной версии нет никаких особенностей, поэтому его покупка не будет оправданной. Главное в автомобиле — это его роскошь. А длина дорогой версии на полметра больше. То есть дополнительные полметра длины стоят всего 240 тысяч рублей. Этот внедорожник очень интересен. Панель управления полностью цифровая. В салоне есть множество USB-портов, а также 220-вольтная розетка для пассажиров, сидящих на заднем ряду. Немало здесь и отделений для хранения различных предметов. У топовых версий имеется также система автоторможения при езде на невысоких скоростях. Она работает, даже если автомобиль движется задним ходом. Мультимедийной системой можно управлять голосом. Сиденья двух задних рядов складываются моментально при нажатии кнопки, и освобождается много места для багажа. Впрочем, его там вполне достаточно и для пассажиров заднего ряда, когда сиденья не сложены. Из кресел второго ряда можно сделать ложе.
05.09.2015
Отправить новый комментарий