Впервые осенью 2002 года широкой публике был показан паркетник Nissan Murano. Автомобиль создан для тех, кто предпочитает комфорт динамику движения и полную свободу передвижения внедорожников. Модель Мурано создает новый стандарт кроссовера: функциональный, индивидуальный и престижный. Конструкторы создали неповторимый облик автомобиля, который своими плавными линиями кузова влюбляет в себя покупателей. Салон автомобиля привлекает своей оригинальностью. Дизайнеры практически полностью отказались от традиций и применили в отделке машины комбинацию пластика, кожи и алюминия. Благодаря новой платформе типа FF-L специалисты компании добились максимального объема внутреннего пространства, что создает повышенный комфорт пассажирам и водителю. Сегодня Ниссан Мурано комплектуется алюминиевым V-образным мотором полезным объемом 3,5 л, обладает 24-мя клапанами, верхним распредвалом. Двигатель способен показать 234 л/с мощности, крутящий момент составляет 318 Нм. Внедорожник может достигать максимальной величины скорости 200 км/час. Производитель отказался от автоматической коробки передач в Мурано, а комплектует модель бесступенчатым вариатором системой X-Tronic CVT, он передает крутящий момент на все 4 колеса. Кроме того, обладает функцией ручного переключения 6 фиксированных передач. Что касается дорожных качеств они на высоте, благодаря наличию системы полного привода с современным электронным управлением типа ALL-MODE 4x4. Данная система успешно впервые опробована на авто Ниссан X-Trail. Производитель дополнил систему новым набором, что существенно улучшило динамику Мурано и создает надежное сцепление с поверхностью дороги. Первоначально внедорожник Мурано планировался для североамериканского автомобильного рынка, получилось, что постепенно покорил весь мир. Для того, чтобы показать марку в Европе внесли около 300 изменений, которые коснулись как внешнего вида, так и технических характеристик. Отличие европейского варианта от североамериканского состоит в том, что отделка салона более качественная, несколько видоизменена задняя часть кузова, изменения коснулись и механики. Чтобы поставлять японца на российский рынок были внесены существенные коррективы в конструкцию выхлопной системы машины. Россиянам доступна модель одной комплектации.
17.08.2015
Отправить новый комментарий